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Verificación del circuito de carga
1-Valores de control motor apagado 300 SEF-R (250 SEF-R, ver manual 2013)
Tensión bateria > 12.5V
A-Valores de resistencia de los bobinages de estator:
B- Resistencia generador de impulsos (pick-up) : 120 ±10%
Verificar que no haya continuidad entre los bobinages y la masa de la moto
2-Valores de control en dinámico:
Generador de impulsos (pick-up):
1.7V MIN/300 tr/min
120V MAX/10000 tr/min
Regulador de tensión:
Alternativo (calibre 200V alternativo)
A 2200tr/min 22V ±2V
A 6000 tr/min : 77V±3V
Continuo
En salida regulador (Calibre 20V continuo)
A 4000 tr/min : 14.6V + Rojo/Blanco, - Verde
Y1-Y2
0.44 ±15%
Y2-Y3
Y1-Y3
65/74
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