Chevrolet Tahoe 2013 Manual Del Propietário página 293

Manual del propietario Chevrolet Tahoe/Suburban - 2013 - crc - 4/25/12
configuración de 32°C (90°F), el
sistema permanece en la
configuración de calentamiento
máximo. Escoger alguna de las
configuraciones máximas no
provocará que el vehículo se
caliente o enfríe más rápido.
No cubra el sensor solar ubicado en
la parte superior del tablero de
instrumentos cerca del parabrisas.
El sensor regula la temperatura del
aire basándose en la carga solar y
también enciende los faros
delanteros. Para conocer más sobre
el sensor solar, consulte "Sensores"
más adelante en esta sección.
Para evitar la expulsión de aire frío
cuando el clima es frío, el sistema
demorará el encendido del
ventilador hasta que haya aire
caliente. La duración del retardo
depende de la temperatura del
refrigerante del motor. Al presionar
el interruptor del ventilador se
eliminará este retardo y cambiará el
ventilador a la velocidad
seleccionada.
Operación manual
(Control del ventilador):
Presione estos botones para
aumentar o disminuir la velocidad
del ventilador.
Al presionar cualquier botón del
ventilador mientras se está en
control automático se pasa a control
manual del ventilador. La
configuración del ventilador
continúa mostrándose y la luz
AUTO se apaga. La modalidad de
distribución de aire continúa bajo
control automático.
(Control del modo de
distribución de aire): Presione
estos botones para cambiar la
dirección del flujo de aire en el
vehículo. Presione varias veces
cualquier botón hasta que aparezca
en la pantalla la modalidad
deseada. Si se presiona cualquier
botón de modalidad mientras el
sistema esté apagado, se cambia la
modalidad de distribución del aire
sin encender el sistema. Al
presionar cualquier botón de
Black plate (7,1)
Controles de clima
modalidad mientras se está en
control automático se ubica la
modalidad del ventilador en control
manual.
Se muestra la configuración de la
modalidad de distribución de aire y
la luz AUTO se apaga. El ventilador
continúa en control automático.
H
(Ducto de ventilación): El aire
se dirige a las salidas del tablero de
instrumentos.
)
(Binivel): El aire se divide entre
las salidas del tablero de
instrumentos y las del piso. Parte
del aire se dirige hacia el parabrisas
y las salidas de las ventanillas
laterales.
6
(Piso): El aire se dirige hacia
las salidas del piso, pero una parte
del aire se dirige al parabrisas, las
salidas de las ventanillas laterales y
las salidas del piso de la segunda
hilera de asientos. En esta
modalidad, el sistema selecciona
automáticamente tomar aire del
exterior.
8-7