Manual del propietario Chevrolet Tahoe/Suburban - 2013 - crc - 4/25/12
9-86
Conducción y funcionamiento
Provisiones de los cables de
control del freno eléctrico
Estos suministros de cableado se
incluyen con el vehículo como parte
del paquete de cableado de
remolque. Estos suministros son
para un controlador de freno
eléctrico. El tablero de instrumentos
contiene cables de corte romo cerca
del conector de enlace de datos
para el controlador del freno del
remolque. El arnés contiene los
siguientes cables:
Azul oscuro: Conector de señal
de freno al remolque
Rojo/Negro: Batería
Celeste/Blanco: Interruptor de
freno
Blanco: Conexión a tierra
Éste lo debe instalar su distribuidor
o se debe instalar en un centro de
servicio calificado.
Si el vehículo está equipado con un
ITBC, existen los cortes sin filo,
pero no están conectado en el
arnés. Si el controlador de refacción
de frenado del remolque está
instalado, debe desconectar el
ITBC. No encienda los
controladores del ITBC ni el de
refacción para controlar los frenos
del remolque al mismo tiempo.
Modo remolcar/jalar
Presionar este botón en el extremo
de la palanca de cambios enciende
y apaga la modalidad remolque/
arrastre.
Black plate (86,1)
Esta luz indicadora en el grupo del
tablero de instrumentos se enciende
cuando la modalidad remolque/
arrastre está encendida.
La modalidad Remolcar/arrastrar es
una función que ayuda cuando se
jala un remolque pesado o una
carga grande o pesada. Consulte
Modo remolcar/jalar en la
página 9 39 para obtener más
información.
La modalidad Remolcar/arrastrar
está diseñada para ser lo más
eficaz cuando el peso combinado
del vehículo y del remolque es de al
menos el 75 por ciento de la
Clasificación de peso bruto
combinado (GCWR) del vehículo.
Consulte "Peso del remolque" al
principio de esta sección.
Remolque/Arrastre es muy útil bajo
la siguientes condiciones de
manejo:
Cuando se jala un remolque
pesado o una carga grande o
pesada sobre un terreno
ondulado.