232 Tracción en las cuatro ruedas (si está equipado)
Uso del sistema 4WD automático de dos velocidades
(si está equipado)
• 2H (4X2): suministra potencia solo a las ruedas traseras. Este modo
es adecuado para un manejo normal en carretera sobre pavimento
seco, y proporciona calidad de conducción y el mayor rendimiento del
combustible.
• 4A (4X4 AUTO): entrega tracción a las cuatro ruedas con control
electrónico con potencia a las ruedas delanteras y traseras, como se
requiere para una tracción mejorada. Esto es apropiado para todas las
condiciones de manejo en carretera, incluidas superficies de caminos
secos, pero especialmente útil en pavimento mojado, nieve, tierra y
grava.
• 4H (4X4 HIGH): entrega potencia de tracción de las cuatro ruedas
bloqueadas electrónicamente a las ruedas delanteras y traseras. Sin
embargo, esta posición no se recomienda para uso en pavimento seco.
Esta posición es para condiciones de campo traviesa o climáticas
adversas, como nieve profunda, hielo o arena profunda. Nota: no
utilice 4H (4X4 HIGH) en carreteras con superficies secas y duras. Si
lo hace, puede producir un exceso de ruido o un aumento en el
desgaste de las llantas. 4H (4X4 HIGH) se usa solo para manejar en
superficies uniformemente resbaladizas o sueltas. El uso de 4H (4X4
HIGH) en estas superficies puede producir algo de ruido (como
sonidos de golpeteo ocasionales), pero no dañará los componentes de
la transmisión.
2013 F-150 (f12)
Owners Guide gf, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
Este sistema incluye una caja de
transferencia controlada
electrónicamente con un embrague
de alta capacidad. El sistema es
interactivo con el camino, pues
monitorea y ajusta continuamente la
entrega de torsión a las ruedas
delanteras y traseras para optimizar
la tracción.