TECO UPH Manual De Instrucciones página 18

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Portare il braccio operante dello smontagomme in posizione di fuori lavoro. Da
questo punto in poi il braccio operante dello smontagomme non verrà più utilizzato
per le operazioni di smontaggio.
6) Per stallonare il secondo tallone (nell'eventualità che questo si fosse re-
intallonato) è possibile utilizzare i rulli (E1, Fig. 8).
Operare nel modo seguente:
a – portare il braccio (A1, Fig. 8) in posizione di fuori lavoro.
b – posizionare entrambi i rulli a contatto con il bordo inferiore del cerchio (Fig. 47) e
bloccare il braccio porta rulli serrando il relativo pannello.
Con l'ausilio della leva di comando (G, Fig. 8), sollevare i rulli finchè quello di
sezione più piccola esegue uno scarto verso il piano interno del cerchio.
c – ruotare l'autocentrante in senso orario e contemporaneamente sollevare i rulli
agendo sul comando a leva (G, Fig. 8), fino alla completa stallonatura.
I rulli (E1, Fig. 8) sono inoltre in grado di agevolare lo smontaggio del secondo
tallone (soprattutto con ruote sportive dal battistrada largo): posizionarsi come
mostrato in Fig. 48 sollevando il secondo tallone fino a portarlo oltre il bordo
superiore del cerchio di circa 2 cm (Fig. 48). Durante questa operazione, con
la mano destra, in posizione diametralmente opposta ai rulli, sollevare
il pneumatico e tenere premuto il secondo tallone all'interno del canale.
Questa operazione fa si che il rullo di sezione maggiore fuoriesca dal bordo
superiore del cerchio (il rullo di sezione minore rimarrà bloccato sotto il bordo del
cerchio ed eviterà l'improvviso scarto verso l'alto del pneumatico a causa della
spinta del cilindro).
A questo punto far ruotare l'autocentrante in senso orario finchè il pneumatico
sarà completamente fuoriuscito dal cerchio.
N.B.: Nel caso in cui si commettesse un errore ed i due rulli andassero a finire
contro le griffe di bloccaggio ruota, un dispositivo di sicurezza ne eviterebbe il
danneggiamento.
1) Bloccare il cerchio sull'autocentrante ed effettuare il montaggio del primo tallone
come indicato sul manuale d'uso dello smontagomme.
ATTENZIONE
Le operazioni di posizionamento e l'allontanamento del braccio operante dello
smontagomme dal bordo del cerchio devono essere effettuate solamente dopo
aver portato i bracci dell' UPH all'esterno, in posizione di "fuori lavoro".
2) Posizionare il premi tallone (B1, Fig. 8) vicino alla torretta (a circa 3-4 centimetri)
ed abbassarlo fino a portare il tallone all'altezza del canale.
ATTENZIONE
Azionando il premi-tallone contro il pneumatico si crea un potenziale punto
di schiacciamento delle mani tra il dispositivo stesso e il cerchio. Operare
pertanto con estrema attenzione mantenendo le mani il più lontano possibile
dal cerchio.
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MONTAGGIO
Manuale d'uso

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