höheren Krafteinwirkungen können die Sensoren schädigen oder Dichtheitsdefekte
zwischen Ventil und Felge verursachen.
MONTAGE DES REIFENS
Das PAX-System besteht aus folgenden Komponenten (Abb. 30):
1. Spezialfelge mit Profil PAX-System (T) (für Auflage auf gesamter Breite oder Cli-
pé).
2. Auflage (S) (für Auflage auf gesamter Breite oder Clipé).
3. PAX-Reifenrand (R).
4. Druck-Kontrollsensor.
- Innenbereich des Reifenrands mit dem Spezialgel PAX-System der mechanischen
Auflage bestreichen (Abb. 31).
- Wülste des PAX-Reifenrands (R) und die Oberfläche der Auflage (S), die direkt an
der Felge anliegen wird, mit Standard-Schmiermittel für Fahrzeugräder-Montagen
schmieren (Abb. 32).
WICHTIG
Beim Bestreichen des Reifen-Innenbereichs mit dem Spezialgel PAX-System der
mechanischen Auflage ist darauf zu achten, dass die Wülste, die mit dem Standard-
Schmiermittel für Reifen zu versehen sind, nicht mit dem Gel beschmutzt werden.
- Auflage (S) in den Reifenrand (R) einfügen (Abb. 33).
- Hierbei die vorgesehenen Hebel einsetzen (Abb. 34).
ACHTUNG
Die Auflage (S) ist unter Beachtung der korrekten Ausrichtung in den Reifen einzufü-
gen; siehe Darstellung in Abb. 35 für die Standardversion bzw. in Abb. 35a für Clipé.
- Aufnahmen der Wülste an der Felge schmieren (mit T gekennzeichnete Bereiche in
Abb. 36).
- Reifenrand zusammen mit der eingefügten Auflage an der Felge einsetzen (Abb.
36).
(Vorgehensweise für Pax-System mit Auflage auf gesamter Breite)
- Wahlschalter (E) auf 1 positionieren (Abb. 37).
- Zylinderrolle auf den Arm montieren, falls nicht schon montiert (Abb. 37a).
- Arm axial versetzen, bis die Zylinderrolle die vorgesehene Position direkt an der
Felge erreicht (Abb. 37).
- Mit der Rolle gegen den Reifenwulst drücken und gleichzeitig das Spannfutter dre-
hen, bis die Auflage (S) vollständig in der Felge (T) eingefügt ist (Abb. 37).
- Nach Beendigung dieses Vorgangs die Rolle anheben und vom Reifen entfernen.
Betriebsanleitung UPH
Einfügen der Auflage in den Reifen
Einfügen der Auflage an der Felge
D
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