TECO UPH Manual De Instrucciones página 37

(Procédure commune pour PAX System avec appui pleine largeur et appui clipé)
- Porter le bras avec le rouleau cylindrique B sur la partie supérieure de la roue fig. 18
- Positionner le sélecteur sur 1 fig. 19
- Porter le rouleau en position sur le talon fig. 20
- En actionnant l'interrupteur pneumatique à levier (G), presser avec le rouleau sur le
talon du pneumatique. Pour garantir la position correcte du rouleau, il est conseillé
de bloquer le bras (B) avec la poignée (F).
- Pendant le détalonnage, lubrifier avec le lubrifiant liquide à l'aide d'un atomiseur
fig.20
- Il est conseillé, avec le rouleau qui presse le talon, de faire faire à la roue au moins
deux tours pour atténuer la tension du talon.
- Dans l'espace ainsi obtenu entre le talon et le bord de la jante, on introduira la ré-
glette fig. 21
- Introduire la réglette (voir fig. 22, 22a).
Nota:
la réglette doit être introduite entre le bord de la jante et le talon. La réglette est munie
d'une encoche qui permet d'introduire l'extremité du levier détalloneur fig. 22a
ATTENTION
Une réglette peut être utilisée pour plusieurs démontages, mais il est conseillé de
vérifier d'abord son état. Si la languette de la réglette présente des signes de déterio-
ration, la remplacer par une neuve.
La réglette a un seul sens d'introduction. La partie avec le logement pour le levier doit
être tournée vers l'extérieur de la roue. Pendant la mise en rotation, la languette de la
réglette doit passer sous le rouleau cylindrique.
- Lever le rouleau en agissant sur l'interrupteur pneumatique à levier (G) et le dépla-
cer en arrière.
- Introduire le levier dans le logement de la réglette, fig. 22a
- Lever le talon en faisant levier vers le centre de la roue, fig 22a
ATTENTION
Avant de lever le talon, il est important de s'assurer que le levier a bien pénétré sous
le talon
- Lorsque le détalonnage est terminé, recupérer immédiatament la réglette fig. 23
ATTENTION
Attention de ne pas laisser tomber la réglette à l'intérieur du pneumatique. Il y a le
risque le la laisser à l'intérieur de celui-ci lors du montage suivant.
ATTENTION
Faire très attention: éviter le contact entre le talon du pneumatique et le capteur de
surveillance de pression, ou entre celui-ci et les outils de démontage/montage. Les
Manuel d'utilisation UPH
Extraction du talon supérieur
INTRODUCTION DE LA REGLETTE
F
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