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3.0 Conexión, puesta en marcha y funcionamiento
Puesta en marcha
Para tener la batería completamente cargada, enchufar la unidad de carga a la red o al
encendedor del automóvil y conectar a la clavija de conexión de la unidad Atmoport N (1.8,
Fig. 1). Siempre conectar el aspirador a la unidad de carga, cuando la unidad se haya
utilizado fuera, para tener la unidad cargada al 100% cuando se vuelva a utilizar. El cable
de conexión al encendedor del automóvil suministrado con el aspirador, es generalmente
utilizado para funcionar y para la carga de la batería instalada. El procedimiento de carga
dura de 2 horas cuando la batería está vacía.
Operación en el automóvil
Si la conexión a red no es posible dentro del edificio, el funcionamiento de la unidad es
posible utilizando la batería del coche a 12 V mediante el cable de conexión al encendedor
del coche.
Para ello enchufe el cable a la toma del encendedor del coche y a la clavija del aspirador.
Funcionamiento con línea nominal
Conectar la unidad de carga a la red y el elemento de bajo voltaje a la clavija del Atmoport
N (Fig. 1.8). Comprobar los voltajes.
Utilizar siempre la unidad con el filtro bacteriano y el
sistema de seguridad de llenado.
Si la batería está descargada, el equipo puede funcionar
con la unidad de carga conectada. En este caso, la batería
no se carga.
La unidad debe funcionar siempre en posición verti-
cal. Siempre que el depósito contenga líquido, la unidad
debe situarse verticalmente. El sistema de seguridad de
llenado funciona sólo en esta posición, indiferentemente
si se utiliza o no la unidad.
La unidad debe guardarse y transportarse en posición
horizontal, siempre y cuando el depósito de secreciones
esté vacío.
Antes de transportar la unidad, asegúrese de que la tapa
esté firmemente cerrada.
Utilice la unidad con el voltaje de 12 V del automóvil, y con
la conexión original (No para utilizar a 24 V).
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