Instalación eléctrica
4.9 Otras conexiones
Ciclos de carga
Figura 4-17
4.9.9.3
Interruptor de valor umbral
El umbral de reacción para la activación de la unidad de freno y, en consecuencia, la tensión
del circuito intermedio que se produce en régimen de frenado se indican en la siguiente
tabla.
El interruptor de valor umbral sólo se debe conmutar con el equipo en armario
desconectado y los condensadores del circuito intermedio descargados.
Tabla 4- 29
Umbrales de respuesta de las unidades de freno
Tensión nominal
Umbral de
respuesta
660 V – 690 V
1070 V
1158 V
98
Ciclos de carga para las resistencias de freno
ADVERTENCIA
Posición
interrupto
r
1
1158 V está predeterminado de fábrica. Con una tensión de red de 660 V, se
puede ajustar un umbral de respuesta de 1070 V para reducir la solicitación
2
dieléctrica del motor y del convertidor. Sin embargo, de este modo también se
reduce con el cuadrado de la tensión la potencia de frenado alcanzable
(1070/1158)² = 0,85.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del 85% como máximo.
Observación
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 11/2010, A5E03347400A