En caso de avería en la dirección
asistida eléctrica, el vehículo sigue
siendo manejable con la dirección
mecánica.
Nota
En algunas circunstancias, factores
independientes de la dirección asis-
tida eléctrica podrían provocar el en-
cendido del testigo
en el cuadro
de instrumentos.
En ese caso, parar inmediatamente
el vehículo, si está en movimiento,
apagar el motor durante aproximada-
mente 20 segundos y volver a la po-
ner la arranque en la posición MAR.
Si el testigo
permanece encen-
dido, acudir a la Red de asistencia
Fiat.
Nota
En las maniobras de estaciona-
miento efectuadas con un número
elevado de giros del volante, es
posible verificar el endurecimiento
de la dirección; esta condición es
normal y se debe a la intervención
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del sistema de protección de sobre-
calentamiento del motor eléctrico
de control de la dirección, o sea, no
es necesario efectuar cualquier repa-
ración. En la siguiente utilización
del vehículo, la dirección asistida
vuelve a funcionar normalmente.
ASISTENTE DE ES-
TACIONAMIENTO
SENSORES DE ESTACIONA-
MIENTO
El sistema de estacionamiento, pre-
sente en algunas versiones, detecta y
avisa al conductor sobre la presencia
de obstáculos en la parte posterior
del vehículo.
A través de cuatro sensores aloja-
dos en el parachoques trasero, indi-
cados por las flechas, el sistema ve-
rifica la distancia entre el vehículo
y eventuales obstáculos; el conduc-
tor es advertido por una señal acús-
tica intermitente que, entrando en
funcionamiento automático cuando
se acopla la marcha atrás, indica al
conductor la distancia y el posicio-
namiento del obstáculo conforme las
barras gráficas (cuando disponible),
aumentando la frecuencia de la se-
ñal en relación a la disminución de
la distancia.
El sonido del avisador acústico
(zumbador) se convierte en continuo
cuando la distancia existente entre
el vehículo y el obstáculo es inferior
a unos 30 cm.
La señal acústica deja de funcio-
nar inmediatamente si la distancia
del obstáculo aumenta. La secuen-
cia de las señales acústicas perma-
nece constante si la distancia me-
dida permanece sin variación, mien-
tras, si esta situación se presenta para
los sensores laterales, la señal se in-