el aceite se mantenga siempre al ni-
vel prescrito (consultar el apartado
"Compartimiento del motor" en este
capítulo).
Comprobar el nivel de aceite a
intervalos regulares, por ejemplo en
cada repostado de combustible.
Si se alcanza la temperatura de
funcionamiento, el control debe rea-
lizarse aproximadamente 5 minutos
tras apagar el motor. Además, el ve-
hículo debe estacionarse en una su-
perficie lo más llana posible.
Hacer que el nivel de aceite este
siempre comprendido entre las refe-
rencias de limite mínimo y máximo
indicadas en la varilla de control.
Sustitución del aceite del motor
Para más información sobre los in-
tervalos de mantenimiento correctos,
consultar el "Plan de Mantenimiento
Programado".
Elección del tipo de aceite del mo-
tor
Para
garantizar
prestaciones
óptimas y la máxima protección
en cualquier condición de funcio-
namiento, se recomienda utilizar
exclusivamente aceites motor certifi-
cados ACEA (consultar el apartado
"Líquidos originales y lubricantes"
en el capítulo "Datos técnicos").
Eliminación del aceite usado y de
los filtros correspondientes
Para la eliminación del aceite mo-
tor y de los filtros correspondientes,
dirigirse a los entes competentes para
más información sobre la normativa
local.
Nota
La eliminación realizada de ma-
nera incorrecta del aceite usado y de
los filtros de aceite puede provocar
graves daños al medio ambiente.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Sustitución del filtro de aceite del
motor
El filtro de aceite motor debe sus-
tituirse cada vez que se sustituye el
aceite motor.
Para más información sobre los in-
tervalos de mantenimiento correctos,
consultar el "Plan de Mantenimiento
Programado".
Para la sustitución se recomienda
utilizar un recambio original, dise-
ñado especialmente para este vehí-
culo.
FILTRO DE AIRE
ADVERTENCIA
El sistema de aspiración del aire
(filtro de aire, tubos de goma, etc.)
puede llevara cabo una función de
protección en caso de retornos de
llama del motor. NO DESMONTAR
este sistema salvo para poder realizar
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