AGRIA HISPANIA 9080 Manual De Instrucciones página 47

Instalación eléctrica
Faros
Dado que el tractor, al desplazarse por carretera, tiene que
ser conforme a cuanto establecido por las vigentes normas
de circulación, es conveniente controlar periódicamente la
orientación de los faros delanteros de la siguiente manera:
Control de orientación faros
• Poner el tractor sin carga y con los neumáticos inflados
según la presión indicada, sobre una superficie plana
delante de una pared blanca a la sombra; trazar una
linea horizontal sobre la pared a la altura de los centros
de los faros.
• Retroceder el tractor 5 metros.
• Efectuar el control de la divergencia encendiendo las
luces de carretera. El centro del haz luminoso de cada
faro tiene que estar en la misma linea, trazada
anteriormente. Se admite una divergencia máxima de
130 mm. hacia afuera.
• Efectuar el control de la inclinación empleando las
luces de cruce. La línea de división entre la zona oscura
y la zona iluminada tiene que encontrarse por debajo
de las dos cruces, al menos a 1/20 de la distancia
existente entre la linea horizontal y el suelo.
• Para eventuales regulaciones usar los tornillos de
regulación de los faros.
Toma de corriente de 7 polos (Fig. 58)
En la parte trasera del tractor está montada una toma de
corriente de 7 polos para la conexión del circuito de luces
del remolque.
Las conexiones son:
1. Intermitente izquierdo
2. Libre
3. Masa
4. Intermitente derecho
5. Luz de posición derecha
6. Luces de freno
7. Luz posición izquierda
MANTENIMIENTO
Fusibles
La instalación eléctrica del tractor ,está protegida contra
eventuales cortocircuitos y sobrecargas de corriente por
unos fusibles alojados en su correspondiente caja porta-
fusibles A (fig. 59)
1- Luces de carretera
2- Luz de cuce
3- Luces de posición
4- Intermitente derecho
5- Intermitente izquierdo
6- Claxon y girofaro
7- Luces de freno
8- Fusible general
NOTA: Antes de cambiar un fusible fundido con otro
equivalente, buscar las causas que han provocado la
avería.
Fig. 58
Fig. 59
(15 A)
(15 A)
(15 A)
(10 A)
(10 A)
(15 A)
(15 A)
(15 A)
A
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