B&G H3000 Manual De Usuario página 22

Piloto Automático H3000 – Manual de Usuario y de Instalación
Rumbo Actual
Rumbo Objetivo
DESIRED COURSE [Rumbo a Gobernar], WIND ANGLE [Ángulo de Viento],
BEARING TO WAYPOINT [Demora a Waypoint] o CROSS TRACK ERROR
[Error Desvío Lateral]
Nota: En función del Modo seleccionado, se presentan un tipo de datos u otro.
Datos Sistema de Instrumentación
suministrada por el Sistema de Instrumentación H3000. El dato por defecto es
TWS, pero podemos cambiarlo para que aparezca cualquier opción que esté
disponible en el Sistema.
Ángulo de Timón
a) Presentación Gráfica, con una resolución de 1 grado, a Babor a Estribor
b) Presentación Numérica, el valor se indica encima de la gráfica
Estatus del Piloto: ON u OFF
mediante las teclas ON/OFF desde la Pantalla de Piloto o desde el
RemoteVision.
Indicación de Modo de Gobierno
COMP Gobernar a Compás
WINDA Gobernar según Viento Aparente
WINDT Gobernar según Viento Real
NAV Gobernar a Waypoint
POLAR Gobernar a TWA-Objetivo
POWER Gobierno manual mediante teclas Babor/Estribor de la GPD
Acción
LAST Último Rumbo
NEXT Próximo Waypoint
TACK Bordo según comando
GYBE Trasluchada
MID Timón a vía
Modo Respuesta
ECON Ahorro; el movimiento del timón queda limitado, reduciéndose así el
consumo general del sistema de piloto
NORM Normal; se mantienen el seguimiento de rumbo y la respuesta de timón
DWIND Sotavento; el control de gobierno es más activo, especialmente
navegando a sotavento cuando las condiciones lo determinan
– Rumbo que el sistema tiene ajustado
– En función del Modo en el que estemos trabajando será
:
Opción desde Modo COMP
Opción desde Modo NAV
Opción desde Modos WINDA y WINDT
Opción desde Modos WINDA y WINDT
Opción desde Modo POWER
– Se refleja una opción de datos
– Podemos controlar el estado del piloto
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