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Piloto Automático H3000 – Manual de Usuario y de Instalación
Comprobaremos que el cable de alimentación es del calibre que indican las
especificaciones
PISTONES HIDRÁULICOS
Los topes mecánicos deben limitar el movimiento del timón y no la carrera del
brazo hidráulico.
Comprobaremos que los pasadores y separadores que aseguran el pistón al pie
de montaje hayan quedado bien fijados.
Nos aseguraremos que no hayan indicios de fugas de aceite.
Comprobaremos que el diámetro del perno situado en la junta de rótula sea el
correcto, así como el tamaño del agujero en el eje del timón.
El pistón tiene que poder desplazarse de lado a lado y de arriba abajo, a lo largo
de todo el recorrido que debe realizar el timón.
Si la reserva de aceite es externa al pistón, comprobaremos que se encuentre en
su nivel más alto.
BOMBAS HIDRÁULICAS
La unidad de bomba queda protegida contra los efectos directos de los
elementos meteorológicos
Reducir al máximo las longitudes de las líneas hidráulicas que van desde la
bomba hasta el cilindro y, donde sea posible, los cables de alimentación del
motor de bomba.
No deben aparecer rastros de posibles fugas de aceite.
En el sistema hidráulico no debe haber aire.
UNIDADES GIRATORIAS
Controlar que no hayan partes por amarrar u holguras excesivas en cadenas
/empalmes.
INSTALACIÓN UNIDAD DE RESPUESTA
La base estará firmemente asegurada a la estructura del barco.
El brazo permanecerá fijado al codaste.
La junta de rótula estará fijada al brazo.
La articulación no debe sobre-prolongarse.
En la articulación no deben haber holguras, ni sobrantes flojos.
La articulación no debe chocar cuando desplazamos el timón de banda a banda.
El brazo puede moverse, como mínimo 90º, al desplazar el timón de banda a
banda (entre los topes debe darse una diferencia, de al menos, 1.0V).
La junta de rótula permanecerá fijada al cuadrante/brazo.
INSTALACIÓN DEL COMPÁS
Siga escrupulosamente las instrucciones de montaje
Sitúelo lo más cerca posible del centro de movimiento del barco; en el eje central
de popa los movimiento son menos acusados que en proa.
Respetar la distancia de seguridad a fuentes magnéticas: como mínimo a 1
metro del radioteléfono VHF, altavoces, ecosondas, motores, cables de
alimentación portadores de alta tensión, etc. y a 3 metros respecto del radar y
equipos de transmisión SSB. Compruebe también al otro lado de los mamparos.
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