Esquema Hidráulico; Cebado De La Bomba - Riello RLS 800/M MX Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

5.12.5 Esquema hidráulico
15
P
V
1 M
3
4
2
Leyenda (Fig. 21)
1 Aspiración bomba
2 Retorno bomba y retorno boquilla
3 Tornillo de by-pass en bomba
4 Regulador presión bomba
5 Válvula de seguridad
6 Válvula de seguridad
7 Alimentación boquilla
8 Boquilla sin aguja de cierre
9 Retorno boquilla
10 Regulador de presión en retorno boquilla
11 Servomotor
12 Presostato en retorno boquilla
13 Válvula de seguridad en retorno boquilla
14 Válvula de seguridad en retorno boquilla
15 Presostato en alimentación bomba
B Grupo válvulas aceite y variador de presión
M Manómetros
V Conexión vacuómetro
FUNCIONAMIENTO
Fase de preventilación:
válvulas 5), 6), 13) y 14) cerradas.
Fase de encendido y funcionamiento:
válvulas 5), 6), 13) y 14) abiertas.
Parada: todas las válvulas cerradas.

5.12.6 Cebado de la bomba

Antes de poner en funcionamiento el quemador,
asegurarse de que el tubo de retorno del depósito
no esté obstruido.
ATENCIÓN
Cualquier impedimento provocaría la rotura del
órgano de estanqueidad situado en el eje de la
bomba.
 Para que la bomba (Fig. 22) pueda autocebarse, es
indispensable aflojar el tornillo 4) de la bomba para purgar el
aire que pueda haber en el tubo de aspiración.
 Arrancar el quemador cerrando los telemandos.
Tan pronto se arranca el quemador, controlar el sentido de
giro de la turbina del ventilador.
20148127
SM
M
M
6 5
10
12
14 13
P
Instalación
 Cuando el gasóleo sale por el tornillo 4), es indicativo de
que la bomba está cebada. Detener el quemador y enroscar
el tornillo 4).
7
8
9
B
D9249
11
SM
Leyenda (Fig. 22)
1 Aspiración
2 Retorno
3 Conexión presostato
4 Conexión vacuómetro
5 Regulador de presión
D8362
6 Tornillo by-pass
7 Conexión manómetro
BOMBA SUNTEC TA5
Fig. 21
Caudal mínimo a 16,5 bar de presión
Campo de presión de alimentación
Depresión máx. en aspiración
Campo de viscosidad
Temperatura máx. gasóleo
Presión máx. en aspiración y retorno
Calibración de la presión en fábrica
El tiempo que se necesita para esta operación depende del
diámetro y de la longitud del tubo de aspiración. Si la bomba no
se ceba en el primer arranque y el quemador se bloquea, esperar
unos 15 segundos, rearmar y repetir la operación de arranque.
Y así sucesivamente. Cada 5 ó 6 arranques, esperar 2 ó 3
minutos para que se enfríe el transformador.
No iluminar el sensor para evitar el bloqueo del quemador; el
quemador se bloqueará igualmente al cabo de unos 10
segundos de su arranque.
ATENCIÓN
22 E
G 1/2"
G 1/2"
G 1/4"
G 1/4"
G 1/4"
La operación indicada anteriormente es posible
porque la bomba sale de la fábrica llena de
combustible.
Si la bomba se ha vaciado, llenarla de
combustible por el tapón del vacuómetro
4)(Fig. 22) antes de arrancarla, de otro modo
quedará agarrotada.
Cuando el tubo de aspiración tiene más de 20-30
metros de largo, rellenar el conducto con una
bomba independiente.
Fig. 22
560 kg/h
6 - 30 bar
0,45 bar
4 - 800 cSt
140 °C
5 bar
22-20 bar