Utilização adequada
O aparelho foi projectado exclusivamente para renovar e substituir o líquido de travões em
sistemas de travões e embraiagens de veículos. Qualquer outra utilização diferente é consid-
erada inadequada.
Princípio de funcionamento
O líquido de travões é retirado da lata original com uma bomba. Este bombeia continuamente
o produto com uma pressão de até 3,5 bar até ao depósito de líquido de travões. Em cada
um dos cilindros dos travões das rodas pode ir-se deixando sair consecutivamente o líquido
usado, até que comece a sair o líquido de travões novo.
Desta forma, ao contrário de outros sistemas, evita-se ter que trasfegar o líquido de travões, o
que permitiria que este, por ser higroscópico, absorva água.
Colocação em funcionamento
Tensão de rede:
A tensão da fonte de corrente tem que corresponder aos valores especificados na placa de
valores indicados do aparelho. Os aparelhos feitos para uma tensão de 230V podem também
funcionar a 220V.
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O aparelho deve funcionar apenas com líquido de travões. Os danos resultantes por
aplicar outros líquidos não estão cobertos pela garantia.
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Nunca se deve aplica ar comprimido à mangueira de enchimento 1, visto que o aparelho
se deteriora. Os danos resultantes daqui não estão cobertos pela garantia.
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Colocar o bidão do líquido de travões na tina prevista para esse efeito
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Desenroscar a tampa do bidão e seleccionar o cone adequado entre os cones de
borracha fornecidos.
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Molhar ligeiramente a mangueira de aspiração 8 com líquido de travões e passá-la por o
cone previamente seleccionado.
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Introduzir a mangueira de aspiração 8 no bidão até que se apoie ligeiramente no fundo
do recipiente. Por fim, inserir firmemente o cone de borracha no gargalo do bidão.
Primeira colocação em funcionamento
Primeiro deve-se purgar o ar do aparelho:
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1. Não montar o adaptador no veículo, mas sim acoplá-lo à mangueira de enchimento 1 e
coloca-lo sobre um recipiente.
2. Ligar o aparelho (colocar o interruptor 5 na posição «ON») e premir a tecla de arranque 4
(a bomba começa a bombear).
3. Manter o adaptador sobre o recipiente até verificar que o líquido de travões sai sem
borbulhas.
4. Desacoplar o adaptador com a bomba em marcha e desligar o aparelho imediatamente
(colocar o interruptor 5 na posição «OFF»)
5. O aparelho está agora pronto para trabalhar, mesmo que o manómetro caia a 0 bar. O
lado de pressão do aparelho está sem bolhas.
6. Esvaziar o depósito de líquido de travões.
Coloque o interruptor de encendido 9 da bomba de esvaziar na posição «ON», introduza a
mangueira em espiral por a abertura do depósito e aspirar o líquido de travões.
Depois apagar a bomba, colocando o interruptor na posição «OFF».
Atenção: A bomba de aspiração só se deve colocar em andamento com líquido de travões.
A marca será responsável por os danos ocasionados por a utilização de outros tipos de
líquidos.