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SECCiÓN 7 − PROCEDIMIENTO DE ASENTAMIENTO
14-1. Acumulación de combustible sin quemar en el sistema de escape
1
OM-492 Página 42
2
run_in4 2007−05
!
No
realice
el
procedimiento
de asentamiento a menos de 20
voltios de salida de soldadura
y no exceda el ciclo de trabajo
o el equipo puede resultar dañado.
1
Generador de soldadura
Haga funcionar a los motores diesel
a valores de voltaje y corriente cercanos
a los nominales durante el período
inicial para asentar correctamente los
aros del pistón y evitar la acumulación
de combustible sin quemar en el sistema
de escape. Los valores nominales
del voltaje y la corriente los encontrará
en la placa de identificación, en la etiqueta
de valores nominales o en la sección
de especificaciones en este manual.
.
No deje el motor funcionando
en ralentí
por
más
del necesario. Los aros de pistón
se asientan más rápidamente
si el motor funciona a la velocidad
nominal de soldadura/generación
(en rpm) y si el generador
de soldadura se mantiene cargado
durante el período de asentamiento.
2
Tubo de escape del motor
La acumulación de combustible y aceite
sin quemar en el sistema de escape
ocurre
durante
el
período
de asentamiento si el motor funciona
por demasiado tiempo con una carga
ligera o a la velocidad de ralentí.
Si el tubo de escape está cubierto con
una sustancia húmeda, negra, parecida
al alquitrán, seque el motor utilizando sólo
uno de los siguientes procedimientos
de asentamiento.
Si necesita información adicional acerca
del asentamiento del motor, consulte
el manual del motor.
tiempo
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