Ingersoll Rand B Serie Especificaciones Del Producto página 130

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PT
Controlo Z-Servo da Série BA
Capacidade de 200, 350 e 500 lb. (90, 158 e 227 kg).
Consulte o desenho MHP1909 no manual de informações de peças.
Instalação do Z-Servo
Consulte o desenho MHP1354, A. Anel de ajuste; B. Exaustão de ar; C. Cabo de aço. Monte o equilibrador na suspensão superior, com o cabo de
aço totalmente estendido. Determine a localização adequada do cabo de aço para o Z-Servo. Consulte a secção "Atar com firmeza o gancho de
carga". Prenda a válvula do Z-Servo ao cabo de aço.
Instalação do dispositivo de regulação
Consulte o desenho MHP1909 no manual de informações de peças.
Coloque o equilibrador numa superfície de trabalho robusta e limpa, com a tampa da extremidade na vertical. Puxe o cabo de aço até que a bobina cheg-
ue ao ponto mais baixo. Remova o kit de controlo BA da embalagem e verifique se o O-ring se encontra na posição correta na parte posterior do dispositi-
vo de regulação EA (2). Instale o dispositivo de regulação na tampa da extremidade com quatro parafusos de montagem e anilhas de pressão (3, 4 e 5).
O kit de controlo é fornecido com um conjunto de mangueira em espiral (6). Ligue a mangueira em espiral à porta "A" do dispositivo de regulação.
Ajustes operacionais
Consulte o desenho MHP1909 no manual de informações de peças.
Antes de realizar o ajuste operacional ou manutenção, certifique-se de que a alimentação de ar está desligada e que o cabo de aço tem folga.
É necessário um mínimo de 70 psi (4,8 bar) para operar o dispositivo de regulação.
1. Instale o dispositivo de regulação no equilibrador.
2. Instale o Z-Servo tão perto quanto possível do batente esférico, mas por baixo do mesmo.
3. Rode o botão de ajuste do dispositivo de regulação no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até que 1/2 pol. (13 mm) da rosca esteja visível.
4. Rode a válvula de regulação no sentido dos ponteiros do relógio até que esteja bem ajustada e, em seguida, 2 voltas completas no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio.
5. Rode a válvula de fluxo auxiliar no sentido dos ponteiros do relógio até que esteja bem ajustada.
6. Ligue a alimentação de ar principal. Ajuste o dispositivo de regulação para a pressão de ar necessária.
7. Rode lentamente o botão de ajuste no sentido dos ponteiros do relógio até que o cabo de aço comece a levantar, mova até à posição de
subida máxima e garanta que o Z-Brake não é engatado.
A válvula de fluxo auxiliar é totalmente aberta quando 1/8 pol. (3,2 mm) da cabeça do parafuso sai do corpo do dispositivo de regu-
lação. Não abra para além deste ponto.
A velocidade de subida e descida deve ser a mesma para facilitar o ajuste.
8. Instale o gancho de carga e os instrumentos ou o dispositivo de fixação no cabo de aço na posição necessária.
9. Rode o botão de ajuste comum no sentido dos ponteiros do relógio até à posição de subida máxima. A velocidade deve ser relativamente
baixa. Puxe para baixo e liberte a carga e verifique a velocidade.
10. Ligue o tubo preto à porta "A" no dispositivo de regulação.
11. Rode a válvula de fluxo auxiliar no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até que a velocidade de descida seja igual à velocidade de
subida. "Apertar"o tubo preto irá pressurizar o dispositivo de regulação para levantar a carga. "
12. Levante e baixe a carga duas ou três vezes para verificar se as velocidades são iguais. Se a velocidade num sentido for muito mais rápida que
no sentido oposto, será difícil mover a carga e a operação pode ser irregular.
13. Aperte o tubo preto e ligue a extremidade livre ao acessório Z-Servo.
14. Rode a porca de ajuste na parte superior do servo até que a carga esteja equilibrada. Rodar a porca no sentido dos ponteiros do relógio irá
aumentar a configuração do equilíbrio ou levantar a carga. A rotação da porca no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio irá reduzir a
configuração de equilíbrio e baixar a carga.
15. Levante e baixe a carga várias vezes. Deve ser necessário esforço igual para levantar e baixar a carga. Se for difícil puxar a carga para baixo,
rode a válvula de regulação 1/2 volta no sentido dos ponteiros do relógio e verifique. Se for difícil levantar a carga, rode a válvula de
regulação 1/2 volta no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e verifique.
Será expelido um volume reduzido de ar no Z-Servo enquanto estiver em funcionamento.
Instalação do cabo de aço do Z-Servo
Consulte o desenho MHP1354, A. Porca de ajuste; B. Exaustão de ar; C. Cabo de aço.
1. Monte o equilibrador na suspensão superior.
2. Posicione o Z-Servo por baixo do intervalo de deslocação do cabo de aço.
3. Insira o cabo de aço no orifício superior no Z-Servo. Instale dois grampos no cabo de aço 1-1/2 pol. (38 mm) acima da parte superior do
Z-Servo e com 1-1/2 pol. (38 mm) de distância. Deixe 16 pol. (40,64 cm) do cabo de aço livres para que o Z-Servo opere devidamente.
4. Insira o cabo de aço no orifício inferior no Z-Servo. Instale 2 grampos no cabo de aço com 1-1/2 pol. (38 mm) de distância.
5. Instale um gancho de carga.
PT-5
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NOTA
ATENÇÃO
NOTA
NOTA
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