SATA AE5001H Manual Del Uso página 116

4.11 미부하 테스트 조절
- 장소를 청소하고 지면에 오일 얼룩이 있으면 안되며 리프터는 미부하 상태여야 합니다 .
- 전원을 연결한 다음 상승 버튼을 누르면 플랫폼이 상승합니다 . 임의의 위치에서 멈춘 다음 잠금버튼을 누르면 좌우 플
랫폼이 동시 같은 레벨의 잠금상태로 됩니다 .
- 평행 와이어로프 너트를 조여 두 로프의 조인 정도가 기본상 일치하게 하여야 합니다 .
- 하강버튼을 누르면 플랫폼은 자동으로 일정한 거리를 상승하게 되고 안전장치를 벗어나게 되면 좌우의 플랫폼 안전
루프를 당기고 리턴 핸들을 누르면 플랫폼이 낮은 곳까지 하강합니다 .
- 상승 버튼을 누르면 기계는 상승하게 됩니다 . 최고의 한정수치에 달할 때 리미트 스위치가 작용을 일으키며 모터가 멈
추게 됩니다 . 또한 한정된 위치에 달하였을 때 리미트 스위치가 작용을 일으키며 플랫폼이 멈춥니다 . 리프팅 과정에
서 좌우 플랫폼 브라켓 암의 동기성에 대해 관찰하여야합니다 . 만약 명확히 차이가 보이면 계속 와이어로프의 긴장도
를 조절하여 좌우 일치성을 보장하여야 합니다 .
- 차문 충격 방지 고무패드를 설치 .
4.12 부하 테스트 조절
- 차량 통로에 아무런 장애물이 없는 것을 보장하기 위하여 4 개 브라켓 암을 완전히 열어줍니다 .
- 차량을 리프터에 올릴 때 좌우로 대칭되게 중심에 놓고 프레임의 연결선을 참고로 차량은 앞뒤 2:3( 앞단 발동기 차량 )
으로 놓습니다 . 만약 차량무게가 3.5 톤 이상일 때 적당히 뒤로 차량을 움직여 줍니다 .
- 브라켓 암 팔레트를 자동차 밑판의 지탱점까지 돌려놓습니다 .
- 상승버튼을 누르고 브라켓 암이 상승한 다음 4 개 브라켓 암의 잠금상태를 확인합니다 .
- 계속 상승하다가 만약 임의의 고무팔레트가 밑판의 지탱점과 접촉한 것을 관찰하였다면 상승을 멈추고 나머지 고무
팔레트를 시곗바늘 반대방향으로 돌려 지탱점과 접촉하게 합니다 .
- 상승버튼을 누르고 자동차를 천천히 올려줍니다 . 자동차 타이어가 지면과 떨어질 때 상승을 멈춥니다 . 자동차 뒷쪽을
살짝 밀어주면서 차량의 안전성 , 브라켓 암의 잠금상태에 대해 확인합니다 .
- 상승버튼을 누르면 자동차는 계속 상승합니다 . 리프팅 과정에서 차량 앞뒤와 좌우가 평온한지를 확인하고 안전로드
가 제 3 단 또는 제 4 단에 달하였을 때 상승을 멈춥니다 . 그리고 잠금버튼을 누르고 유압스테이션이 리턴하면서 플랫
폼이 잠금됩니다 . 자동차 앞뒤와 좌우의 평온한 상태를 관찰합니다 . ( 만약 좌우의 높낮이가 명확하면 평행 와이어로
프 너트를 조절합니다 ).
- 최고의 안전레벨에 이르기까지 계속 상승하다가 멈춥니다 . 그리고 잠금버튼을 누르고 오일이 리턴되면서 락이 올려
집니다 . 리프터의 평온한 상태를 관찰합니다 .
- 상승하면서 플랫폼이 안전에서 벗어나면 좌우의 플랫폼 안전장치를 당겨 리턴 핸들을 누릅니다 . 자동차가 하강합니
다 .
- 자동차 리프팅 과정에서 이상한 소리 또는 와이어로프와 기타부품이 마찰 , 간섭하는지를 확인합니다 .
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AE5001/AE5001-3
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