SATA AE5001H Manual Del Uso página 64

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4.11 Leerlauftest einstellen
- Reinigen Sie die Stelle, und der Boden sollte nicht ölig sein und die Hebemaschine ist leer.
- Schalten Sie die Stromversorgung ein, drücken Sie die Aufwärtstaste, der Gleittisch wird angehoben, drücken Sie irgendeine Position und
der Gleittisch hört auf zu steigen, drücken Sie den Ölrückführungshebel, und der linke und der rechte Gleittisch fallen in denselben Gang.
- Ziehen Sie die Mutter des Auswuchtdrahtseils so an, dass die Festigkeit der beiden Auswuchtdrahtseile im Wesentlichen gleich ist.
- Drücken Sie die Aufwärtstaste, um den Gleittisch um ein Stück anzuheben und die Versicherung zu verlassen. Ziehen Sie das linke und das
rechte Sicherheitsseil separat ab und drücken Sie den Ölrückführungsgriff in die unterste Position.
- Drücken Sie die Aufwärtstaste, um durchaus anzuheben. Berühren Sie den Endschalter an einer beliebigen Stelle, und der Motor läuft
nicht mehr. Wenn die Endposition erreicht ist, berührt der Gleittisch den Endschalter, der Anstieg wird gestoppt. Im Anhebevorgang
beobachten Sie die Synchronisation der linken und rechten Tragarme des Gleittischs. Wenn es einen signifikanten Unterschied gibt,
passen Sie die Auswuchtdrahtseilmutter weiter an, um die Synchronisierung des linken und rechten Gleittischs zu erreichen.
- Montieren Sie die Anti-Kollisions-Gummiauflage der Tür.
4.12 Einstellung des Belastungstests
- Öffnen Sie alle vier Tragarme, um sicherzustellen, dass sich kein Hindernis im Bereich der Fahrbahn befindet.
- Fahren Sie das Fahrzeug in die Hebemaschine, zentrieren Sie es nach links und rechts und verwenden Sie den Säulenanschluss als
Referenz. Der Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad des Fahrzeugs beträgt etwa 2: 3 (Fahrzeug mit Frontmotor). Wenn die Tonnage des
Fahrzeugs mehr als 3,5 Tonnen beträgt, bewegen Sie das Fahrzeug entsprechend nach hinten.
- Drehen Sie die Armablage zum Auflagepunkt des Fahrzeuggestells.
- Drücken Sie die Aufwärtstaste und der Tragarm wird angehoben, um zu bestätigen, dass die vier Tragarmverriegelungen vollständig
verriegelt sind.
- Fahren Sie fort, unter dem Tippbetrieb nach oben zu gehen, und beobachten Sie, ob eine Gummiplatte den Auflagepunkt des Fahrgestells
berührt, wenn ja, stoppen Sie das Anheben und drehen Sie die verbleibende Gummiplatte gegen den Uhrzeigersinn, um den Auflagepunkt
zu berühren.
- Drücken Sie die Aufwärtstaste und das Fahrzeug wird langsam angehoben. Wenn der Autoreifen vom Boden abgehoben ist, hört
er auf zu steigen. Drücken Sie auf die Rückseite des Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug sicher und stabil ist und die
Tragarmverriegelung vollständig verriegelt ist.
- Drücken Sie die Aufwärtstaste, das Fahrzeug fährt weiter hoch, beobachten Sie, ob das Fahrzeug in vier Richtungen stabil ist, wenn der
Gleittisch in den dritten oder vierten Gang der Sicherung steigt, stoppen Sie den Anstieg, drücken Sie den Ölrückführungshebel, das Öl der
Hydraulikstation kehrt zurück, und der Gleittisch wird gesperrt. Beobachten Sie, ob die Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs stabil sind.
(Wenn der linke und rechte Höhenunterschied offensichtlich sind, stellen Sie die Auswuchtdrahtseilmutter ein).
- Steigen Sie weiter auf den höchsten Versicherungsgang auf, hören Sie auf zu steigen, drücken Sie den Ölrückführungshebel, das Öl der
Hydraulikstation kehrt zurück, und der Gleittisch wird gesperrt. Beobachten Sie, ob die Hebemaschine stabil und vibrationsfrei ist.
- Betreiben Sie die Hebemaschine im Tippmodus nach oben, der Gleittisch ist aus der Versicherung, und ziehen Sie die linken und den
rechten Versicherungen des Gleittischs und drücken Sie auf den Ölrückführungshebel. Das Fahrzeug fällt nach unten.
- Beobachten Sie beim Anheben des Fahrzeugs, ob ungewöhnliche Geräusche auftreten und ob das Drahtseil andere Teile stört.
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