Tabla de contenido
Publicidad
Ajustes – Altura del Asiento
Ajuste de la altura delantera del asiento
(armazón ajustable)
1. Afloje el tornillo (1) y retire la tapa (2). De
este modo se soltará la pieza de ajuste
de la altura.
2. Girando la conexión de la rueda de-
lantera, podrá ajustar continuamente la
altura del asiento en incrementos de 1,5
cm.
Con ayuda de la marca (3) de la cone-
xión de la rueda delantera, podrá ase-
gurarse de que ambas ruedas estén ajustadas
igualmente.
3. Asegúrese de que ambas ruedas delanteras
estén ajustadas a la misma altura, de lo contrario
la silla no se moverá en línea recta.
4. Asegúrese de que los pernos (4) miren siempre
hacia fuera, y de que estén en ángulo recto con la
dirección del movimiento, para que la silla se
desplace en línea recta.
5. Para volver a sujetar en su sitio la pieza de ajuste
de la altura, ponga en su sitio la tapa (2) y apriete
el tornillo (1). Al llevar a cabo esta operación, ten-
ga cuidado de respetar la fuerza de presión que
había incialmente.
Ajuste de la estabilidad direccional
1. Afloje el tornillo (1) y retire la cubierta (2). De este
modo se soltará la pieza de ajuste de la altura.
2. Ponga la horquilla de la rueda delantera en ángu-
lo recto con la dirección del movimiento, y colo-
que una escuadra en la superficie recta (3) de la
horquilla.
3. Al girar la conexión de la rueda delantera, podrá
girar la rueda hacia dentro o hacia fuera para co-
rregir la estabilidad de la dirección.
4. Para volver a sujetar en su sitio la pieza de ajuste
de la altura, ponga en su sitio la cubierta (2) y
apriete el tornillo (1). Al llevar a cabo esta opera-
ción, tenga cuidado de respetar ela fuerza de
presión que había inicialmente.
Ajuste de la alineación de las Ruedas
Ajuste de la alineación de las Ruedas
Importante: Su silla sólo rodará correctamente si las
posiciones de las ruedas traseras son óptimas, lo
que significa que deben de estar correctamente ali-
neadas. Para ello, mida la distancia entre las partes
traseras y partes delanteras de ambas ruedas, ase-
gurando que están paralelas entre si. La diferencia
entre ambas distancias no debe ser superior a 5
mm. Para ajustar las ruedas de forma que queden
paralelas, afloje los tornillos y gire el casquillo del
eje consecuentemente. Una vez finalizado el ajuste
asegure que todos los tornillos están correctamente
apretados (ver página sobre pares de apriete).
44
ARGON
Ajuste del camber de las ruedas
traseras la Argon
3. Angulo de inclinación 0º
NOTA: En sillas con camber 0º, no
es posible angular las ruedas ni
hacia dentro ni hacia fuera. Este
ajuste es posible tan sólo con cam-
bers con 3, 6 y 9° de inclinación.
1
Una mayor o menor anchura de base
2
de las ruedas traseras, determinará la
3
facilidad de movimiento de la silla.
Con 0º de ángulo de inclinación, la
resistencia al rozamiento será normal.
Para un ajuste a 0º del camber:
Afloje los 2 tornillos Torx (1), (uno a
cada lado) que sujetan la abrazadera
del tubo del camber. Compruebe la
bola en el plano horizontal (2) y gire el
tubo del camber (3) hasta que la bola
quede en el centro.
Ahora el ángulo será 0º.
Antes de apretar los tornillos (1), com-
pruebe que el tubo del camber esté
centrado de izquierda a derecha. El
hueco resultante deberá ser inexisten-
te o igual en ambos lados. Apriete los
tornillos a 16,3 Nm.
1
2
3 3
Ajuste de la distancia entre los ejes
K. DISTANCIA TRASERA ENTRE LOS
EJES
La distancia trasera entre los ejes se
define como la distancia entre la parte
superior de las ruedas traseras y los
tubos del respaldo, y viene represen-
tada por la medida X. El ajuste de
fábrica es 1,25 cm. Si hay que dejar
un hueco suficiente entre los neumáti-
cos y los apoyabrazos con ajuste
opcional de la altura, se necesitará
normalmente un hueco mayor.
NOTA: Al ajustar la distancia trasera
entre los ejes, ajuste primero una rueda, y después la otra.
Si se aflojan ambos lados a la vez, se verá alterado e ángulo de
inclinación de las ruedas.
Para ajustar la distancia trasera entre los ejes, las piezas del con-
junto de inclinación (4) entran o salen del tubo del camber (5) de
forma telescópica, y quedan ajustados en su sitio cuando llegan al
final.
Afloje el tornillo (6) (el que está más cercano al tubo del camber)
del lado izquierdo de la silla. Mueva el eje de desmontaje rápido
hacia dentro o hacia fuera hasta alcanzar la distancia entre los ejes
deseada. Apriete los tornillos a 16,3 Nm. Repita este procedimien-
to con el lado derecho de la silla, y ajuste el hueco de manera que
sea igual en la derecha que en la izquierda.
1
3
2
6
5
4
0505/2/ST-000690644.EMS 1B
Publicidad
Tabla de contenido
