Tabla de contenido
Publicidad
BOMBAS MONTADAS EN CAMIONES - INSTALACIÓN Y OPERACIÓN
ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO
Las bombas montadas en camiones también pueden ser
accionadas hidráulicamente. Los motores hidráulicos deben
estar bien soportados con sus ejes totalmente paralelos al eje de
la bomba. Blackmer proporciona una adaptador opcional para el
motor hidráulico con acoplamiento cercano. El adaptador
proporciona una alineación recta del accionamiento del motor
hidráulico por medio de un acoplamiento sólido conectado a un
eje de la bomba de chaveta recta. Esta conexión del
acoplamiento requiere lubricación con grasa cada tres meses
como mínimo. Consulte la sección "Lubricación" de este manual.
(ADVERTENCIA) La operación sin el
protector del eje colocado puede
provocar lesiones personales graves,
daños importantes a la propiedad o la
muerte.
No opere sin haber
colocado las
protecciones.
LISTA DE VERIFICACIÓN PREVIA A LA
PUESTA EN MARCHA
1. Inspeccione todo el sistema de tuberías y apoyos para
asegurarse de no colocar ninguna carga de la tubería sobre
la bomba.
2. Instale manómetros en los puertos NPT de 1/4" situados en
la carcasa de la bomba. Puede utilizarse para verificar las
condiciones reales de la entrada y de la descarga después
de la puesta en marcha de la bomba.
3. Verifique la alineación de las tuberías a la bomba. Las
tuberías deberán estar soportadas de modo que no se
separen ni caigan al desconectarse las bridas o las juntas de
unión de la bomba.
4. Fije las conexiones apropiadas de las mangueras.
PROCEDIMIENTOS DE PUESTA EN
MARCHA
AVISO:
Consulte la sección de "Solución de problemas" de este
manual si se experimentan dificultades durante la puesta
en marcha.
(PRECAUCIÓN) Las bombas que operan
contra una válvula cerrada pueden
causar fallas del sistema, lesiones
personales y daños a la propiedad.
Una presión
peligrosa puede
causar lesiones
personales o daños
a la propiedad.
1. Abra la válvula de cierre en la línea de retorno de derivación.
2. Si la válvula de salida del tanque es:
a.
Operada con palancas - Extraiga completamente la
perilla de control. Verifique manualmente la palanca
debajo del camión para ver que esté completamente en
la posición ABIERTA.
b.
Operada con la presión de descarga - Mantenga
cerrada la válvula de la línea de descarga. Cuando se
arranca la bomba, acumulará suficiente presión como
para abrir la válvula de salida del tanque. NOTA: Este
tipo de válvula por lo general requiere aproximadamente
20 PSI (1,4 bar) de presión diferencial para abrirse y
aproximadamente 15 PSI (1,0 bar) de presión diferencial
para mantenerse abierta. Si la tubería es lo
suficientemente grande, puede ser necesario restringir la
válvula de cierre de la línea de descarga para mantener
una presión suficiente a fin de mantener abierta la
válvula de salida del tanque.
3. Arranque la bomba. Confirme la rotación correcta de la bomba
comprobando las flechas de rotación de la bomba.
4. Verifique la velocidad de la bomba. La velocidad de la bomba
nunca debe exceder el valor máximo recomendado. Consulte
la sección "Datos técnicos" de este manual.
5. Verifique los manómetros para asegurarse de que el sistema
esté funcionando dentro de los parámetros esperados.
Registre las lecturas de los manómetros en la sección
"Información para la puesta en marcha inicial" de este manual
para referencia futura.
6. Inspeccione la tubería, los accesorios y los equipos asociados
del sistema en busca de fugas, ruido, vibración y
sobrecalentamiento.
7. Verifique el caudal para asegurarse de que la bomba esté
funcionando dentro de los parámetros esperados. Registre el
caudal en la sección "Información para la puesta en marcha
inicial" de este manual para referencia futura.
8. Cierre la válvula de descarga y compruebe la presión
diferencial a través de la bomba. No debe exceder el ajuste de
presión de la válvula externa de derivación.
9. Con la válvula de descarga aún cerrada, cierre
momentáneamente la válvula de cierre manual en la línea de
retorno de la derivación para verificar la válvula de alivio
interna de la bomba. La presión diferencial debe tener valores
entre 150 y 170 PSI (10,3 y 11,7 bar).
10. La válvula externa de derivación siempre debe ajustarse en un
valor de al menos 25 psi (1,7 bar) más bajo que la válvula de
alivio interna de la bomba. NOTA: La presión operativa normal
debe ser de al menos 5-15 psi (0,3-1,0 bar) más bajo que el
ajuste de la válvula de derivación externa. Las velocidades de
la bomba que producen presiones más altas (cercanas al
ajuste de la válvula) fuerzan al líquido a recircular, creando un
desgaste excesivo en la bomba y en los equipos.
VELOCIDAD DE LA BOMBA
Las unidades accionadas hidráulicamente y por medio de una
toma de fuerza DEBEN contener dispositivos de control de la
velocidad para evitar velocidades de la bomba por arriba de las
especificaciones de RPM máxima, independientemente de las
velocidades de descarga del motor del camión. En caso de que
el suministro de fluido sea apreciablemente menor que lo
esperado, consulte la sección "Solución de problemas".
501-E00
Página 8/17
Publicidad
Tabla de contenido
