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Mantenimiento
Mida y ajuste las holguras de la válvula de admisión y escape como se
describe abajo
.
Gire el cigüeñal hacia la derecha para alinear la marca Tl con la marca
del indice de la cubierta del cárter
derecho.
Asegúrese de que el pist6n #1 está en el PMS (punto muerto superior)
de la carrera de compresi6n
.
Compruebe la holgura de válvulas introduciendo un calibre de espesores
entre el lóbulo de leva y el alzaválvulas
.
Mida la holgura de válvulas para el cilindro #1 y
anótela.
Holgura de Válvulas:
Admisión: 0,16
t
0 ,03 mm
Escape: 0,25' 0,03 mm
Gire el cigüeñal hacia la derecha 180 grados para alinear la marca T3
con la marca de indice de la cubierta del cárter derecho.
Mida la holgura de válvulas para el cilindro #3 Y
an6tela.
Gire el cigüeñal hacia la derecha 270 grados para alinear la marca T2
con la marca de (n dice de la cubierta del cárter
derecho.
Mida la holgura de válvulas para el cilindro #2 y
an6tela.
Gire el cigüeñal hacia la derecha 180 grados para alinear la marca T4
con la marca de (ndice de la cubierta del cárter
derecho.
Mida la holgura para el cilindro #4 y anótela.
Si la holgura no
es
correcta:
Extraiga los árboles de levas (página 8·2).
Extraiga los alzaválvulas y
laminillas.
NOTA
•
No permita que las laminillas caigan en el
cárter.
(Las laminillas pueden adherirse ocasionalmente en el filtro).
•
Marque todas las laminillas y alzaválvulas para asegurar un
montaje correcto
.
•
Es fácil
de extraer el alzaválvulas con una herramienta de
solapado de válvulas o un magneto
.
•
Extraiga las laminillas con unas tenacillas o un magneto.
;elecci6n
de
la laminilla:
_impie los retenedores de la válvula con aire comprimido
.
3-8
(1)
MARCA DE DISTRIBUCiÓN
~
/
(3) MARCA
Tl~L----~
S>
(2) PARTE
FRONTAL
(1) ALZAVÁLVL'LAS
(3) HERRAMIENTA
i
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DE SOLAPADO
,
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