Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Amaran: Sistem brek menggunakan minyak mineral. Ia perlu
kerap ditukar, mengikut selang masa yang ditetapkan dalam
kalendar penyelenggaraan.
Pengilang brek biasanya menyediakan arahan terperinci.
Baca arahan dengan teliti sebelum menanggalkan roda atau
melakukan penyelenggaraan.
Amaran: Brek cakera menjadi panas apabila ia digunakan.
Itulah sebabnya anda tidak boleh sentuh brek sebaik sahaja
berhenti, terutamanya selepas perjalanan yang jauh.
Amaran: Jangan memanipulasikan brek. Bendalir brek
mungkin bocor, ia toksik kepada kesihatan anda dan mengakis
cat.
10.1 Kawalan brek cakera hidraulik.
Periksa hos brek (c) dan sambungan dengan kerap untuk mencari
kebocoran. Jika anda mengesan kebocoran bendalir brek, rujuk
pengedar BMW anda. Apabila brek tidak dijujuhkan dengan baik, ia
mungkin tidak boleh membrek atau hilang keberkesanan.
c
Periksa kehausan hos brek, pad brek atau bahagian pengikatan
logam yang terletak di angkup brek (d). Keluarkan pad brek
mengikut arahan pengilang, periksa pad brek itu dengan baik dan
jika perlu, gantikannya.
Pad brek dan brek cakera yang kotor boleh mengurangkan
prestasi pembrekan dengan drastik. Cuba elakkan brek ini
daripada dicemari minyak dan bendalir lain, sebagai contoh,
semasa membersihkan basikal atau menggriskan rantai.
Jangan bersihkan sama sekali pad brek yang kotor, ia mesti
ditukar! Brek cakera boleh dibersihkan dengan pembersih
cakera dan jika perlu, dengan air panas dan produk
pembersihan.
Sambungan terbuka dan hos yang bocor mengurangkan
keberkesanan pembrekan dengan ketara. Periksa sistem untuk
mencari kebocoran atau pancit di tempat pengedar BMW anda.
d
MS
659
Publicidad
Capítulos
