STARTEN DES MOTORS
Diesbezüglich siehe die beiliegende
Gebrauchs- und Wartungsanweisung des
Motors.
Jedes Mal, wenn Sie beabsichtigen den
Motor zu starten, vergewissern Sie sich
immer erst,:
- Dass sich Kraftstoff im Tank befindet.
- Dass der Ölstand im Übertragungsgehäuse
korrekt ist (Abb. 6 , Einzelheit A).
- Dass sich der Hebel der Gangschaltung (Abb.
7 , Einzelheit A) in der Leerlaufstellung ist (N).
- Dass Sie den Handgashebel auf die Hälfte
des Hubs bringen.
- Dass sich der Schalter auf der Position zum
Starten befindet (Abb. 8 , Einzelheit B).
- Dass Sie den Hebel F (Abb. 9) auf die
Position für ein geschlossenes Ventil bringen.
- Den Startgriff (Abb. 9 , Einzelheit E) mit einer
Hand umfassen und solange vorsichtig daran
ziehen, bis sich das Sperrgetriebe einkuppelt,
dann einmal heftig daran ziehen.
Bei gestartetem Motor darf man das Seil nicht
ruckartig losgelassen werden, sondern muß
solange begleitet werden, bis es vollständig
aufgewickelt ist.
Dann den Hebel F auf die Position für ein
geöffnetes Ventil zurückstellen.
- Um den Motor auszuschalten wirken Sie
auf die Ausschaltvorrichtung ein (Abb. 8 ,
Einzelheit B), indem Sie diese nach rechts
oder nach links drehen.
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