GRAPHITE 58G952 Manual Del Usuario página 110

• Uporne zupce (19) pričvrstite na kućište pile (vijci u isporuci).
MONTAŽA VODILICE I LANCA PILE
Prije montaže vodilice odstranite plastični transportni
umetak koji se nalazi na vijcima za pričvršćivanje vodilice
ispod kućišta. Za regulaciju natezanja lanca služi klin i vijak
za regulaciju. Bitno je da tijekom montaže vodilice klin koji
se nalazi na regulacijskom vijku uđe u otvor na vodilici.
Postupkom okretanja regulacijskog vijka možete micati klin
prema naprijed i natrag. Prije početka montaže vodilice na pili
morate pravilno namjestiti te elemente.
Vodilica lanca i lanac pile se isporučuju odvojeno.
• Poluga lanca (6) mora se nalaziti u gornjem položaju
(okomitim) (crtež A).
• Odvinite matice za pričvršćivanje vodilice (7) i skinite kućište
(10).
• Namjestite lanac (21) na lančanik koji se nalazi za spojkom.
• Namjestite vodilicu (20) (stavljanjem za spojku) na vijke
vodilice (c) i pomaknite u smjeru lančanika (crtež B).
• Lanac (21) namjestite odozdo na lančanik vodilice (22).
• Pomaknite vodilicu (20) u smjeru od lančanika tako da se
karike vodilje lanca nađu u utoru vodilice .
• Provjerite da li se klin (a) na vijku za regulaciju naprezanja
lanca (8) nalazi na sredini donjeg otvora (b) vodilice (20), (ako
treba izvesti regulaciju) (crtež B).
• Kućište (10) stavite na njegovo mjesto i lagano pričvrstite
vijcima za pričvršćivanje vodilice (7).
• Na odgovarajući način naprežite lanac pile pomoću vijka za
regulaciju naprezanja lanca (8). Lanac je pravilno napregnut
ako ga možete dignuti na 3 – 4 mm na sredini vodilice koja je
u vodoravnom položaju.
• Čvrsto stegnite matice za
istovremeno držeći vršak vodilice.
Prije nego montirate vodilicu i lanac provjerite jesu li pravilno
namještene rezne oštrice lanca (pravilno namješten na
vodilicu lanac je prikazan na vršku vodilice). Uvijek stavljajte
zaštitne rukavice kako biste spriječili ozlijede tijekom provjere
i montiranja lanca.
Novi lanac pile zahtijeva vrijeme za pokretanje koje traje oko
5 minuta. U toj etapi jako je bitno podmazivanje lanca. Nakon
pokretanja provjerite naprezanje lanca i ispravite ga ako se to
pokaže potrebnim.
Dosta često provjeravajte i regulirajte naprezanje lanca jer
popušten lanac može lako pasti iz vodilice, brzo se istrošiti ili
dovesti do istrošenja vodilice.
PUNJENJE SPREMNIKA ULJA
Nova pila ima prazni spremnik za ulje i zato prije prve upotrebe
uređaja morate napuniti spremnik s uljem.
• Otvorite čep za stavljanje ulja (18).
• Stavite ulje- najviše. 260 ml (pazite da tijekom punjenja
spremnika ne dođe do njegova onečišćenja).
• Zatvorite čep za stavljanje ulja (18).
Ne smijete koristit potrošeno ili regenerirano ulje jer bi to
moglo oštetiti pumpu ulja. Koristite ulje vrste SAE 10W/30
kroz cijelu godinu ili ulje j SAE 30W/40 ljeti i ulje SAE 20W/30-
zimi
PUNJENJE SPREMNIKA GORIVA
Kod punjenja spremnika morate obratiti pažnju da:
• Motor ne radi.
• Gorivo se ne smije prolijevati.
Miješajte benzin (bez olova, broj oktana 95) sa uljem dobre
kvalitete za 2-taktne motore prema odgovarajućoj tablici.
pričvršćivanje vodilice (7)
110
PREPORUČANI OMJER MJEŠAVINE
Uvjeti rada
Prvih 20 h rada
Nakon 20 h rada
• Otvorite čep za ulijevanje goriva (15).
• Stavite pripremljenu mješavinu goriva (max. 550 ml).
• Zatvorite čep za ulijevanje goriva (15).
Većina problema s benzinskim motorima je posredno ili
neposredno povezana s korištenim gorivom. Obratite posebnu
pozornost da slučajno ne upotrijebite ulje namijenjeno za
4-taktni motor.
RAD /POSTAVKE
POKRETANJE MOTORA
Tijekom rada lančanu pilu držite čvrsto, s obje ruke.
• Provjerite koliko je goriva i ulja u spremnicima.
• Provjerite da li se poluga kočnice (6) nalazi se o položaju
uključen (pomaknut prema naprijed).
• Kod hladnog motora izvucite polugu čoka (2).
• Premjestite prekidač paljenja (14) u položaj uključen (crtež C).
• Namjestite pilu u stabilnom položaju (na zemlji).
• Držeći čvrsto pilu naslonjenu na zemlju i povucite za sajlu za
pokretanje (13) najprije lagano dok ne čujete klik zupčanika
spojke, a kasnije ju snažno povucite (crtež D).
• Nakon što pokrenete motor stisnite blokadu poluge
prepustnice (1) i lagano polugu prepustnice (11) (poluga čoka
će se automatski namjestiti u položaj isključeno).
• Dozvolite da se motor ugrije kod lagano stisnute poluge
propustnice (11).
• Premjestite polugu kočnice (6) u položaj isključen (pomaknite
prema natrag).
• Izvedite rezanje.
Ako motor ne možete pokrenuti iz prvog pokušaja, izvucite
polugu čoka (2) do pola i ponovo povucite za sajlu za pokretanje.
Ne smijete pokretati motor kad pilu držite u rukama. Kod
pokretanja pila se mora se naslanjati na zemlju i morate je
čvrsto pridržavati. Provjerite da li se lanac može slobodno
okretati bez da dodiruje bilo kakve predmete. Ne smijete
rezati nikakve materijale kad je , kad je poluga čoka izvučena.
ZAUSTAVLJANJE MOTORA
• Oslobodite polugu propustnice (11), kako bi motor nekoliko
minuta radio na praznom hodu.
• Namjestite prekidač paljenja (14) u položaj (STOP).
PROVJERA PODMAZIVANJA MOTORA
Prije početka rada provjerite podmazivanje lanca pile i razinu
ulja u spremniku. Uključite pilu i držite je iznad zemlje. Ako
zapazite da su tragovi ulja sve veći, to će značiti da podmazivanje
lanca pravilno radi (crtež E). Ako uopće nema nikakvih tragova
ulja ili su oni minimalni , izvedite regulaciju koristeći vijak za
regulaciju količine ulja (9). Ako nema reakcije na regulaciju
očistite izlaz ulja, gornji otvor natezanja lanca i kanal za ulje ili
kontaktirajte servisere.
Regulaciju izvodite kod isključenog uređaja pridržavajući
se mjera opreza i nikad ne dozvolite da vodilica dodirne
zemlju. Zbog sigurnosnih razloga uvijek održavajte razmak za
najmanje 20 cm od zemlje.
Uz pomoć vijka za regulaciju količine ulja (9) postavite količinu
dodavanog ulja sukladno zahtijevanim uvjetima rada.
• Položaj „MIN" – smanjuje dotok ulja.
• Položaj „MAX" – povećava dotok ulja (crtež F).
Kod piljenja tvrdog i suhog drveća i korištenja cijele radne
dužine vodilice namjestite vijak za regulaciju (9) u položaj „MAX".
Benzin: ulje
20 : 1
25 : 1