Zračni Filter - GRAPHITE 58G952 Manual Del Usuario

REZANJE / OBREZOVANJE VEJ DREVES IN GRMOVJA
• Obrezovanje vej padlega drevesa je treba začeti na dnu
drevesa in nadaljevati proti vrhu. Male veje je treba odrezati
z enim rezom.
• Najprej preverite v katero smer je veja ukrivljena. Potem
opravite uvodno rezanje s strani, na katero je veja upognjena,
in nato zaključite na nasprotni strani. Bodite pozorni, saj lahko
rezana veja odskoči nazaj.
• Med rezanjem vej dreves je treba vedno rezati od zgoraj
navzdol, s čimer je omogočeno svobodno odpadanje
odrezanih vej. Včasih pa je vendar lahko priročno rezanje veje
od spodaj (slika S).
• Treba je ohraniti posebno pozornost med rezanjem vej, ki
je lahko napeta. Taka veja lahko po odrezu odskoči in udari
operaterja.
Vej ni dovoljeno rezati plezajoč na drevo. Ni dovoljeno stati
na lestvah, ploščadih, hlodih ali v drugih pozicijah, ki lahko
povzročijo izgubo ravnotežja in nadzora nad žago. Rezanja ni
dovoljeno opravljati nad višino ramen. Žago je treba vedno
držati z obema rokama.
OSKRBA IN HRANJENJE
Pred pričetkom čiščenja, preverjanja ali popravila žage je treba
biti prepričan, da je motor naprave ustavljen in hladen. Od
vžigalne svečke odklopite kabel, da bi se izognili naključnemu
zagonu motorja.
HRAMBA
Pred hrambo orodja za daljši čas od meseca je treba popolnoma
izprazniti sistem napajanja z gorivom.
• Gorivo spustite iz rezervoarja za gorivo, zaženite motor in
počakajte, da preneha delovati zaradi pomanjkanja goriva.
• Vsako sezono uporabljajte sveže gorivo. Za rezervoar za gorivo
nikoli ni dovoljeno uporabljati nobenih čistilnih sredstev, saj bi
to lahko povzročilo poškodbo motorja.
• Posebno pozornost je treba obrniti na to, da so prezračevalne
odprtine ohišja motorja prepustne.
• Za čiščenje plastičnih elementov je treba uporabljati rahel
detergent in gobico.
• Na žagi se lahko opravljajo le vzdrževalne operacije, opisane v
teh navodilih. Vse druge operacije lahko izvede le pooblaščeni
servis.
• Ni dovoljeno opravljati nikakršnih sprememb v konstrukciji
žage.
• Žaga mora biti takrat, ko ni v rabi, hranjena v čistem stanju, na
vodoravni površini, na suhem mestu, nedostopnim za otroke.
Pomembno je poskrbeti za to, da se med hranjenjem ne
nabirajo usedline iz delcev gume na osnovnih elementih
sistema napajanja z gorivom, kot so uplinjač, filter goriva,
cevka za gorivo ali rezervoar za gorivo. Goriva z dodatkom
alkohola (etilnega ali metilnega) lahko vsrkavajo vlago, kar
med hranjenjem vodi k separaciji sestavnih delov mešanice
goriva in nastajanja kislin. Kisel bencin lahko povzroči
poškodbo motorja.
ZRAČNI FILTER
Umazan zračni filter povzroča znižanje učinkovitosti bencinskega
motorja in povečanje porabe goriva. Zračni filter je treba čistiti
po vsakih 5 urah dela z žago.
• Očistite pokrov zračnega filtra (4) in okolico, da bi pri njegovem
snetju ne prišlo do pronicanja umazanije v celico uplinjača.
• Odvijte vijak pokrova zračnega filtra (3) in snemite pokrov
zračnega filtra (4).
• Izvlecite zračni filter (d) (slika T).
• Zračni filter umijte v vodi z milom, izperite s čisto vodo in
posušite.
• Namontirajte zračni filter in se prepričajte, da se utori na robu
zračnega filtra dobro prilegajo zobcem na pokrovu zračnega
filtra (4).
• Pri montiranju pokrova zračnega filtra (4) se je treba prepričati,
da se kabel vžigalne svečke in čepi vijakov za reguliranje
uplinjača nahajajo na ustreznih mestih.
Da bi se izognili nevarnosti požara ali nastanka nevarnih
hlapov, zračnega filtra ni dovoljeno umivati z bencinom ali
drugimi lahkovnetljivimi razredčili.
REBRA CILINDRA
Prah, ki se nabira na rebrih cilindra lahko povzroči pregretje
motorja. Od časa do časa je treba med oskrbovalnimi
dejavnostmi zračnega filtra preverjati in čistiti rebra cilindra.
MEČ IN VERIGA
Po vsakih 5 urah dela je treba preveriti stanje meča in verige.
• Stikalo za vžig (14) nastavite v položaj izklop.
• Sprostite in odvijte pritrdilni matici meča (7).
• Snemite ohišje (10) in odmontirajte meč (20) in verigo (21).
• Očistite oljne odprtine in utore (e) v meču (20) (slika U).
• Namažite prednje verižno kolo meča (22) skozi odprtino (f), ki
se nahaja na konici meča (slika W).
• Preverite stanje verige (21).
BRUŠENJE VERIGE ŽAGE
Rezilnim elementom je treba posvetiti posebno pozornost.
Rezilni elementi morajo biti ostri in čisti, kar zagotavlja pravilno
in varno izvedbo dela. Delo z žago s topo verigo povzroča hitro
izrabo verige, meča in pogonskega verižnega kolesa, v skrajnem
primeru lahko privede do poka verige. Zato je pomembno
pravočasno naostriti verigo.
Brušenje verige je zapletena operacija. Samostojno brušenje
verige zahteva uporabo posebnih orodij, kot tudi veščine.
Dejavnost brušenja je priporočljivo prepustiti kvalificiranim
osebam.
FILTER GORIVA
• Odvijte zamašek rezervoarja za gorivo (15).
• S pomočjo žičnate kljuke izvlecite filter goriva (g) skozi
odprtino rezervoarja za gorivo (slika X).
• Odmontirajte filter goriva in ga umijte v bencinu ali zamenjajte
z novim.
• Filter goriva namontirajte v rezervoar.
• Privijte zamašek rezervoarja za gorivo (15).
Po odmontiranju filtra goriva uporabite kljuko, da bi pridržali
konec sesalne cevi.
Pri montaži filtra je treba paziti, da v sesalno cev ne pridejo
nobene umazanije.
OLJNI FILTER
• Odvijte zamašek rezervoarja za olje (18).
• S pomočjo žičnate kljuke izvlecite oljni filter (h) skozi odprtino
rezervoarja za olje (slika Y).
• Umijte oljni filter z bencinom ali zamenjajte z novim.
• Iz rezervoarja odstranite vse umazanije.
• Filter goriva namontirajte v rezervoar.
• Privijte zamašek rezervoarja za olje (18).
Pri vlaganju oljnega filtra v rezervoar se je treba prepričati, da
sega do prednjega desnega kota.
VŽIGALNA SVEČKA
Da bi orodje brezhibno delovalo, je treba od časa do časa
preveriti stanje vžigalne svečke.
• Odmontirajte pokrov zračnega filtra (4).
• Izvlecite zračni filter (d).
• Snemite kabel (i) z vžigalne svečke.
• Ključ za svečo (priložen) namestite na svečo in odvijte vžigalno
svečko (slika Z).
• Očistite in nastavite odmik stikov (0,65 mm) (zamenjajte
vžigalno svečo, če je potrebno).
78