FÖLDÖN FEKVŐ RÖNK VÁGÁSA
• Lábainak legyen mindig biztos támaszuk a földön. Tilos a
rönkön állni.
• Vigyázzon, a fekvő rönk elfordulhat.
• Tartsa be a biztonságos munkavégzés rendszabályait,
hogy elkerülhesse a láncfűrész visszacsapódását.
• A befejező vágást mindig a nyomófeszültséggel ellentétes
oldalról végezze, hogy elkerülje a fűrészlánc beszorulását
a vágatba.
• A vágás megkezdése előtt ellenőrizze a vágandó rönkre ható
feszültség irányát, hogy elkerülhesse a fűrészlánc beszorulását.
• Az első vágást a nyomófeszültségnek kitett oldalon kell
végezni, hogy az megszűnjön.
• A földön fekvő törzs átvágásakor először a vastagság 1/3-
ának megfelelő mélységbe kell vágni, majd a törzset meg kell
fordítani, és a vágást a másik oldalról befejezni.
• Földön fekvő rönk vágásakor nem szabad megengedni, hogy
a fűrészlánc a földbe mélyedjen a rönk alatt. Ez a fűrészlánc
azonnali károsodását okozhatná.
• Lejtőn fekvő rönk esetén a vágást végzőnek a rönktől feljebb
kell állnia.
FÖLD FÖLÉ EMELKEDŐ RÖNKÖK VÁGÁSA
Alátámasztott vagy stabil bakra helyezett rönkök esetében, a
vágás helyétől függően, a rönk vastagságának egyharmadát
kitevő bevágást kell a feszültség alatt lévő oldalon végezni, és a
másik oldalról kell a vágást befejezni (P. és R. ábrák).
FÁK, BOKROK ÁGAINAK LE- ÉS VISSZAVÁGÁSA
• A kidöntött fa gallyazását a gyökér felőli végétől kell kezdeni,
és a csúcs felé haladva kell folytatni. A kis ágakat egy vágással
kell eltávolítani.
• Először ellenőrizze, hogy melyik irányba hajlik az ág. Ezután
a hajlás oldalán végezzen könnyítő vágást, és az ellenkező
oldalról a választóvágást. Ügyeljen arra, hogy legyen helye
hátraugrani a levágott ágtól.
• Fák ágainak visszavágásánál mindig felülről vágjon, és engedje
a levágott ágakat szabadon leesni. Néha mégis előfordulhat,
hogy hasznos alulról bevágni az ágat (S. ábra).
• Legyen különösen óvatos olyan ágak vágásánál, amelyekben
feszültség lehet. Az ilyen ág levágáskor elpattanhat, és a
vágást végzőt megütheti.
Tilos fára mászva gallyazni. Tilos létrára, állványra, rönkre állni,
vagy más olyan helyzetben, ahol elvesztheti egyensúlyát, és
ezzel együtt a láncfűrész fölötti uralmát. Tilos a vállmagasság
fölötti gallyazás. A körfűrészt mindig két kézzel tartsa.
KEZELÉS, KARBANTARTÁS
Tisztítás, ellenőrzés, javítás előtt győződjön meg arról,
hogy a láncfűrész motorja ki van-e kapcsolva és hideg-e. A
gyújtógyertyáról húzza le a pipát, hogy megakadályozza a
motor véletlen beindítását.
TÁROLÁS
• Ha egy hónapnál hosszabb időre tárolja a láncfűrészt, teljesen
le kell üríteni az üzemanyag-ellátó rendszert.
• Engedje le a tartályból az üzemanyagot, és a motort
működtesse addig, míg el nem fogy az üzemanyag.
• Minden
szezonban
használjon
üzemanyagtartályhoz ne használjon semmilyen tisztítószert,
mert az a motor károsodását okozhatja.
• Fordítson megkülönböztetett figyelmet arra, hogy a motor
borításán található szellőzőnyílások átjárhatók legyenek.
• A műanyag elemek tisztításához használjon enyhe mosószert
és szivacsot.
• A láncfűrészen csak az ebben a használati utasításban leírt
karbantartási műveleteket végezze el. Minden más műveletet
csak a márkaszerviz végezhet el.
• Tilos bármiféle szerkezeti átalakítást végezni a láncfűrészen.
friss
üzemanyagot.
Az
50
• Használaton kívül a láncfűrészt tiszta állapotban, sima
felületen, száraz, gyermekek elől elzárt helyen tárolja.
Fontos,
hogy
tárolás
közben
gumirészecskék
kicsapódására
rendszerben, így a porlasztóban, az üzemanyagszűrőben,
az üzemanyag-vezetékekben és az üzemanyagtartályban.
A (metil- vagy etil-) alkohol tartalmú üzemanyagok vizet
vehetnek fel, amely a tárolás során az üzemanyag-keverék
szétválásához és savak keletkezéséhez vezethet. A savas
üzemanyag károsíthatja a motort.
A LEVEGŐSZŰRŐ
elszennyeződött
levegőszűrő
Az
teljesítményének csökkenését, és az üzemanyag-fogyasztás
növekedését okozza. A levegőszűrőt meg kell tisztítani minden
5 üzemóra után.
• Tisztítsa meg a levegőszűrő (4) fedelét és környékét, nehogy
leszerelésekor szennyeződések kerüljenek a porlasztóba.
• Csavarja ki a levegőszűrő fedél (3) csavarját és vegye le a (4)
fedelet.
• Vegye ki a (d) levegőszűrőt (T. rajz).
• Mossa meg a levegőszűrőt szappanos vízben, öblítse ki tiszta
vízben és szárítsa meg.
• Szerelje vissza a levegőszűrőt, vigyázva arra, hogy a peremén
lévő bevágások illeszkedjenek a (4) levegőszűrő fedél
bordáihoz.
• A (4) levegőszűrő fedél szerelésénél győződjön meg arról, hogy
a gyújtógyertya vezetéke és a porlasztó szabályzócsavarjaihoz
vezető nyílások megfelelő helyen vannak-e.
A tűzveszély, illetve az egészségre káros gőzök keletkezését
elkerülendő a levegőszűrőt ne mossa benzinben vagy más,
gyúlékony oldószerben.
A HENGER HŰTŐBORDÁI
A henger hűtőbordáin felgyülemlő por a motor túlmelegedését
okozhatja. Rendszeresen ellenőrizze és tisztítsa a hűtőbordákat,
mikor a levegőszűrő karbantartását végzi.
A LÁNCVEZETŐ ÉS A FŰRÉSZLÁNC
Minden 5 üzemóra után ellenőrizni kell a láncvezető és a
fűrészlánc állapotát.
• Fordítsa a (14) gyújtáskapcsolót kikapcsolt helyzetbe.
• Lazítsa meg és csavarja le a láncvezető sínt rögzítő (7)
csavaranyákat.
• Vegye le a (10) borítást és szerelje le a (20) láncvezető sínt és
a (21) fűrészláncot.
• Tisztítsa meg a (20) láncvezetőn az olajzónyílásokat és az (e)
hornyot (U. ábra).
• Kenje a láncvezető mellső (22) fordítókerekét a láncvezető
orrészén található (f) nyíláson keresztül (W. ábra). Ellenőrizze
a (21) fűrészlánc állapotát.
A FŰRÉSZLÁNC MEGÉLEZÉSE
A vágószerszámokra megfelelő figyelmet kell fordítani. Éleseknek
és tisztáknak kell lenniük, ez biztosítja a hatékony és biztonságos
munkavégzést. A láncfűrész használata életlen fűrészlánccal a
fűrészlánc, a láncvezető sín és a meghajtó lánckerék gyorsabb
elhasználódását okozza, szélsőséges esetben láncszakadást
is okozhat. Ezért nagyon fontos, hogy időben meg legyen a
fűrészlánc élezve.
A fűrészlánc élezése összetett feladat. Az önálló fűrészlánc
élezéshez megfelelő célszerszámokra és szakismeretekre van
szükség. Ajánlatos a fűrészlánc élezését szakképzett személyre
bízni.
AZ ÜZEMANYAGSZŰRŐ
• Csavarja le a (15) tanksapkát.
• Egy horgos végű huzallal vegye ki a (g) üzemanyagszűrőt a
beöntőnyíláson keresztül (X. ábra).
ne
legyen
lehetőség
az
üzemanyagellátó-
a
belsőégésű
motor