8.3. Αφαίρεση της αντλίας
OFF
Για αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση δείτε την
εικόνα.
Άλλα
ανταλλακτικά
ξεσυναρμολογηθούν.
Η λειτουργία της αντλίας μπορεί να χειροτερέψει από
λανθασμένη διαδικασία ή διάφορα πειράματα με
εσωτερικά μέρη.
Για GQR, GQN, GQS, GQV
Για να ελέγξετε την πτερωτή (28.00) και να
καθαρίσετε τα εσωτερικά μέρη, βεβαιωθείτε ότι η
πτερωτή γυρίζει ελεύθερα όταν την περιστρέψουμε
με το χέρι, βγάζοντας τις βίδες (15.70 GQR) και το
φίλτρο (15.50 GQR) το σώμα της αντλίας (14.00)
Για να αποσυναρμολογήσετε την πτερωτή ξεβιδώστε
το παξιμάδι (28.04).
Για GQG
Για να επιθεωρήσει την πτερωτή (28.00), για να
καθαρίσετε την εσωτερική μέρη και να ελέγξει αν η
φτερωτή περιστρέφεται ελεύθερα όταν κινείται με το
χέρι, αφαιρέστε τα παξιμάδια (28.04), η σύστημα
άλεσης (12,60), οι κοχλίες (12,20), το κάλυμμα (12.00).
Για να διαλύσει το στροφείο να χρησιμοποιήσετε το
οπές με σπείρωμα.
Για GXC, GXV, GMC, GMV
Για να ελέγξετε την πτερωτή (28.00) και να
καθαρίσετε τα εσωτερικά μέρη, βεβαιωθείτε ότι η
πτερω-τή γυρίζει ελεύθερα όταν την περιστρέψουμε
GR
με το χέρι, βγάζοντας τα παξιμάδια (GX) ή τις
βίδες(GM) (12.20) και το σώμα της αντλίας (12.00).Για
να αποσυρναμολογήσετε την πτερωτή ξεβιδώστε το
παξιμάδι (28.04). Χρησιμοποιήστε τις ειδικές τρύπες
με σπίρωμα που υπάρχουν πάνω στην πτερωτή για να
την βγάλετε έξω.
8.4. επιθεώρηση μηχανικού στυπιοθλήπτη.
Αν ο μηχανικός στυπιοθλίπτης (36.00) και το
ελαιοδοχείο χρειάζονται έλεγχο, ακολουθείστε τις
παρακάτω οδηγίες.
ΠΡΟΣΟχΗ: Μπορεί να υπάρξει ελαφρά πίεση
στο ελαιοδοχείο.
Πρέπει να υπάρχει προσοχή για τυχόν
αναπήδηση του λαδιού.
Για GQ..., GX...
Αφού έχετε βγάλει την μπρίζα (34.08) και την τάπα
του ελαιοδοχείου αδειάστε το λάδι γυρίζοντας την
τάπα ανάποδα.
Μην αδειάσετε τα απορρίμματα του λαδιού στο
περιβάλλον.
Ο μηχανικός στυπιοθλίπτης (36.00) μπορεί να
αλλαχθεί βγάζοντας της αντλίας (34.12).
Για GM...
Αφού έχετε βγάλει την μπρίζα (14.46) και την τάπα
του ελαιοδοχείου (14.47) αδειάστε το λάδι γυρίζο-
ντας την τάπα ανάποδα.
Μην αδειάσετε τα απορρίμματα του λαδιού στο
περιβάλλον.Ο μηχανικός στυπιοθλίπτης (36.00)
μπορεί να αλλαχθεί βγάζοντας την πτερωτή (28.20),
τις βίδες (14.24) και το σώμα της αντλίας (14.00).
Όταν ξαναβάλετε λάδι θυμηθείτε ότι δεν πρέπεινα το
γεμίσετε μέχρι πάνω. Μια επαρκής ποσότητα αέρα
πρέπει να παραμένει μέσα στο δοχείο, έτσι ώστε να
εξισορροπείται η υπερπίεση όταν αυτή προ-κληθεί
από θερμική διαστολή του λαδιού.
Η ποσότητα λαδιού που πρέπει να εισαχθεί στο
ελαιοδοχείο είναι:
0,08 Lt για την GQ.., GX...;
0,5 Lt για την GM....
Χρησιμοποιήστε λευκό λάδι για μηχανική και
φαρμακευτική χρήση. Για τις αντλίες GMC, GMV
μπορείεπίσης να χρησιμοποιηθεί και ο τύπος λαδιού
SAE 10W-30.
Σελίδα 56 / 80
Pumpland.ru
δεν
θα
πρέπει
9 ΔΙΑΘΕΣΗ
OFF
Η διάθεση της συσκευής θα πρέπει να ανατεθεί σε
εταιρείες που ειδικεύονται διάθεση μεταλλικών
προϊόντων που θα αναλάβει όλη την διαδικασία.
να
Για την απόρριψη πρέπει να ακολουθούνται οι δια-
τάξεις της νομοθεσίας που ισχύουν στη χώρα όπου
πραγματοποιείται η διάλυση, καθώς και όπως προ-
βλέπεται από το διεθνές δίκαιο για την προστασία
του περιβάλλοντος.
10 ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
10.1 Διαδικασίες για την απόκτηση ανταλλακτικών
Κατά την παραγγελία ανταλλακτικών, θα πρέπει να
αναφερθεί το όνομα, ο αριθμός της θέσης στην σχε-
δίαση και τα δεδομένα στην πινακίδα (είδος, ημερο-
μηνία και αριθμός μητρώου).
Κάθε αντλία η οποία απαιτεί έλεγχο πρέπει
αφού στεγνώσει, να καθαριστεί προσεκτικά
εσωτερικά και εξωτερικά πριν την επισκευή.
Πλύνετε όλα τα εμφανή σημεία με σαπουνόνερο.
Η παραγγελία μπορεί να σταλεί στην CALPEDA
S.p.A. μέσω τηλεφώνου, φαξ, διεύθυνση ηλεκτρο-
νικού ταχυδρομείου.
Νο. Περιγραφή
12.00 Καπάκι σώματος
12.20 Βίδα
12.21 Παξιμάδι βίδας
12.33 Βίδα
12.50 Σταθερή λεπίδα κοπής
12.52 Βίδα
12.60 Περιστροφή κοπής λεπίδα
14.00 Σώμα αντλίας
14.14 O-ring
14.15 Τάπα
14.00 Σώμα αντλίας
14.20 Φλάντζα σώματος
14.22 Δακτύλιος στερέωσης
14.24 Βίδα
14.46 Τάπα
14.47 Φλάντζα
14.80 τάπα εξαέρωσης
15.50 φίλτρο
15.70 Βίδα
28.00 Πτερωτή
28.04 Παξιμάδι πτερωτής
28.08 Ροδέλα
28.20 Ασφάλεια πτερωτής
34.03 κάλυμμα ελαιοδοχείου
34.04 δακτύλιος φθοράς
34.05 παξιμάδια
34.08 Τάπα
34.09 O-ring τάπας
34.12 Βίδα
34.13 O-ring
36.00 Μηχανικάς στυπιοθλίπτης
40.00 Τσιμούχα
64.08 Χιτώνιο άξονα
64.12 O-ring
70.00 Κάλυμμα σώματος μοτέρ
(πλευρά αντλίας)
70.05 O-ring
70.08 O-ring
70.09 O-ring
70.10 O-ring
70.11 Δακτύλιος οτυπιοθλίπτη
καλωδίου (φλοτέρ)
70.12 Δακτύλιος στυπιοθλίπτη
καλωδίου
70.13 Ροδέλα (πλωτηροδιακόπτη)
70.16 Στυπιοθλίπτης καλωδίου
(φλοτέρ)
GQ, GX, GM Rev. 5 - Οδηγιες χειρισμου
Ευρωπαϊκή οδηγία
2012/19/EU (WEEE)
70.17 Δακτύλιος ασφάλισης (φλοτέρ)
70.20 Βίδα
70.32 Ροδέλα (πλωτηροδιακόπτη)
70.33 Στυπιοθλίπτης καλωδίου
(φλοτέρ)
70.34 Δακτύλιος ασφάλισης
(φλοτέρ)
73.00 Ρουλεμάν, πλευρά αντλίας
73.04 Δακτύλιος ασφάλισης
73.05 Βίδα
73.08 V-ring
76.00 Σώμα αντλίας με περιέλιξη
76.01 Χιτώνας
μοτέρ
περιέλιξη (1)
76.02 Χιτώνας μοτέρ, κιβώτιο
76.04 Στυπειοθλίπτη καλωδίου
76.60 Φλοτέρ
76.62 Καπάκι χιτωνίου μοτέρ
76.63 Βίδα
76.64 Χειρολαβή
76.65 Σφιχτήρας χειρολαβής
76.66 Ροδέλα
78.00 Ράτορας με άξονα
78.12 O-ring
81.00 Ρουλεμάν
82.01 Προστατευτικό κάλυμα
μοτέρ (άνω μέρος) (1)
82.02 Βίδα
82.03 O-ring
82.04 Αντισταθμιστικά έλασμα
82.05 Βίδα (1)
82.30 Τάπα
94.00 Πυκνωτής
94.02 καλώδιο με φις
94.04 Σφιγκτήρας πυκνωτής
96.00 Καλώδιο
96.07 Σφιχτήρας καλωδίου
96.08 Σφιχτήρας
96.09 Βίδα
96.10 Παξιμάδι βίδας
( 1 ) Δεν αντικαθίσταται χώρια
(2) λάδι
(3) Γράσο
με