Comprobación del filtro de papel
Inspeccione el filtro de papel por si estuviera roto,
tuviera una película aceitosa o por si hubiera daños
en la junta de goma, suciedad excesiva u otros daños
(Figura
41). En cualquiera de estos casos, cambie
el filtro.
Importante:
No limpie el elemento de papel con
aire a presión o con líquidos como disolvente,
gasolina o queroseno.
Figura 41
1. Elemento de papel
Importante:
Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que esté instalado
el conjunto completo del limpiador de aire, con
elementos de espuma y papel.
Instalación de los elementos de
gomaespuma y papel
1.
Deslice cuidadosamente el filtro de espuma
sobre el filtro de papel
2.
Deslice el conjunto del limpiador de aire y la
tapa sobre la varilla larga.
3.
Coloque la tuerca de la tapa con la presión de
los dedos solamente contra la tapa
Nota:
Asegúrese de que la junta de goma
queda plana contra la base y la tapa del
limpiador de aire.
4.
Instale la tapa del limpiador de aire y el pomo
(Figura
39).
5.
Cierre y enganche el asiento.
Mantenimiento del aceite
de motor
La capacidad del cárter es de 2.0 L (2.1 cuartos US)
con el filtro.
Utilice aceite para motores de alta calidad que cumpla
las siguientes especificaciones:
•
Nivel de clasificación API necesario: SJ o superior.
g001982
2. Junta de goma
(Figura
39).
(Figura
39).
•
Aceite preferido: SAE 10W30 (por encima de
-18 °C / 0 °F)
•
Aceite alternativo: SAE 5W30 (por debajo de 0°
C / 32 °F)
Su distribuidor dispone de aceite para motores Toro
Premium, de viscosidad 10W30 o 5W30. Consulte los
números de pieza en el Catálogo de piezas.
Comprobación del aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 400 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)
El motor se suministra con aceite en el cárter; no
obstante, debe verificarse el nivel de aceite antes y
después de arrancar el motor por primera vez.
1.
Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2.
Retire la varilla y límpiela con un trapo limpio
(Figura
42). Introduzca la varilla en el tubo
asegurándose de que entre a fondo. Retire la
varilla y compruebe el nivel de aceite.
1. Tapón de llenado
3.
Si el nivel de aceite es bajo, retire el tapón de
llenado de la cubierta de la válvula
y vierta aceite por el orificio hasta que el nivel
de aceite llegue a la marca L
Añada el aceite lentamente y compruebe el
nivel a menudo durante este proceso. No llene
demasiado.
4.
Coloque la varilla firmemente.
Cómo cambiar el aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 50 horas—Cómo cambiar
el aceite del motor.
Cada 100 horas—Cómo cambiar el aceite del
motor. (más a menudo al trabajar con cargas
pesadas o a altas temperaturas).
50
Figura 42
2. Varilla
(Figura
de la varilla.
LENO
g023037
42)