Einleitung; Verwendung; Allgemein; Einschalten Des Panels - Vetus STE16024D Manual De Manejo

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Einleitung

Dieses Handbuch gibt Leitlinien für den Betrieb der Vetus von ein-
ziehbaren Bugstrahlruder ‚STE ...' .
Für die Zuverlässigkeit, mit der die Bugschraube funktioniert, kommt
es entscheidend auf die Qualität des Einbaus an. Fast alle auftre-
tenden Störungen sind auf Fehler oder Ungenauigkeiten beim Ein-
bau zurückzuführen. Es ist daher von größter Wichtigkeit, die in der
Einbauanleitung genannten Punkte während des Einbaus in vollem
Umfang zu beachten bzw. zu kontrollieren.
Eigenmächtige Veränderungen an der Bugschraube schließen
eine Haftung des Herstellers für die sich daraus ergebenden Schä-
den aus.
Je nach Takelage, Wasserverdrängung und Unterwasser-schifform
führt die Antriebskraft durch die Bugschraube auf jedem Schiff zu
anderen Ergebnissen.
Die angegebene Nennantriebskraft ist nur unter optimalen Umstän-
den erreichbar:
• Während des Gebrauchs für die richtige Akkuspannung sorgen.
• Bei der Installation ist die zu beachten,"Installationsauanleitung
für Bugstrahlruder" , zu beachten, besonders in Bezug auf:
- Ausreichend großer Durchmesser der Batteriekabel, so dass der
Spannungsabfall auf ein Minimum reduziert wird.
Wenn Sie die folgenden Empfehlungen befolgen, wird dies zu einer
längeren Haltbarkeit und besseren Leistungen Ihrer Bugschraube
führen.
• Zur Wartung vgl. das mitgelieferte „Wartungs- und Garantiebuch".
• Die Bugschraube nicht lange laufen lassen. In Zusammenhang
mit der Wärmeentwicklung ist der Elektromotor auf die maximale
Einschaltdauer begrenzt.
Nach einer Laufzeit muß sich der Motor abkühlen.
Die maximale Gebrauchseinschaltdauer hintereinander und
die Antriebskraft, wie in den technischen Daten angegeben,
basieren auf den empfohlenen Akkukapazitäten und Akkuan-
schlußkabeln.
Bei Verwendung wesentlich größerer Akkus in Kombination
mit sehr kurzen Akkuanschlußkabeln mit einem wesentlich
größeren Durchschnitt als empfohlen nimmt die Antriebskraft
zu. Setzen Sie in dem Fall die maximale Einschaltdauer herab,
um Motorenschäden zu vermeiden.
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Verwendung

3.1

Allgemein

• Hauptschalter einschalten.
Nach dem Einschalten der Stromversorgung an allen Schaltfeldern
blinkt dreimal die blaue und rote LED abwechselnd.
Das System befindet sich nun im Standby-Modus. Das Bedienfeld
oder beide Bedienfelder sindnichtaktiviert.
Das Strahlruder bleibt zurückgezogen.
Nach dem Einschalten wird das Strahlruder automatisch eingesetzt.
Schalten Sie das BEDIENFELD nicht ein, wenn die
Bootsgeschwindigkeit mehr als 1,5 Knoten
(3 km/Stunde) beträgt!
• Bitte berücksichtigen Sie, dass durch die Kohlebürsten im Mo-
tor (schwarzer) Staub freigesetzt wird. Verstauen Sie daher keine
empfindliche Ausrüstung auf dem Bugstrahlrudermotor oder in
seiner Nähe.
3.2

Einschalten des Panels

• Drücken Sie den „ON / OFF" Schalter zweimal.
Nachdem der Schalter einmal gedrückt wird, blinkt die LED blau und
der Summer ertönt kontinuierlich didididididi ..... (. . . . . . .) Der Schal-
ter „ON / OFF" muss innerhalb von 6 Sekunden zwei Mal gedrückt
werden.
Der Summer bestätigt dies mit dem Signal dahdidah (- . -).
Der Einsatz des Strahlruders dauert etwa 6 Sekunden, wäh-
rend dieser Zeit blinkt die LED blau.
Sobald das Strahlruder vollständig entfaltet ist, leuchtet die LED kon-
tinuierlich blau.
Der Summer bestätigt, mit dem Signal dahdidah, dass das Bedienfeld
einsatzbereit ist: -).
Zwei Bedienfelder an einer Helmstation
(Ein Bedienfeld für ein einziehbares Bugstrahlruder und ein Bedi-
enfeld für ein einziehbares Heckstrahlruder)
• Drücken Sie zweimal die Taste „ON / OFF" auf einer der Bedien-
felder.
Beide Bedienfelder sind eingeschaltet und Bug- und Heckstrahlruder
werden eingesetzt.
vetus® Operation manual Retractable Thrusters
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