Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Mantenimiento Del Separador De Agua; Limpieza Del Depósito De Combustible; Inspección De Los Tubos De Combustible Y Conexiones - Toro Groundsmaster 3280-D Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de combustible
Nota:
Consulte en Especificación de combustible
(página 31) las recomendaciones sobre el combustible
correcto.
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible
diésel y los vapores del combustible son
extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o explosión de combustible puede
quemarle a usted y a otras personas y causar
daños materiales.
No fume nunca mientras maneja el
combustible y aléjese de llamas desnudas o
lugares donde los vapores del combustible
puedan incendiarse con chispas.
Mantenimiento del
separador de agua
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Drene el agua y otros contaminantes del separador
de agua (Figura 49) a diario.
1. Coloque un recipiente limpio debajo del filtro de
combustible.
2. Afloje el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro
Figura 49
1. Cartucho del filtro
3. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro.
4. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie
de montaje.
5. Lubrique la junta del cartucho del filtro con
aceite limpio.
(Figura 49).
6. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que
la junta entre en contacto con la superficie de
montaje, luego gírelo media vuelta más.
7. Apriete el tapón de vaciado en la parte inferior
del cartucho del filtro.
Limpieza del depósito de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
Drene y limpie el depósito si se contamina el sistema
de combustible o antes de almacenar la máquina
durante un periodo prolongado. Utilice combustible
diésel limpio para enjuagar el depósito.
Inspección de los tubos de
combustible y conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
Compruebe que los tubos de combustible no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no
están sueltas.
Purga de aire de los
tubos de inyección de
combustible
Nota:
Realice este procedimiento únicamente si ha
purgado el aire del sistema de combustible con los
procedimientos de cebado normales y el motor no
arranca; consulte
combustible (página
1. Afloje la tuerca del tubo en el conjunto de la
boquilla y soporte del inyector Nº 1 en la bomba
de inyección
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año (lo que ocurra primero)—Drene
y limpie el depósito de combustible
año (lo que ocurra primero)
Purga de la bomba de inyección de
37).
(Figura 50).