!
PRECAUCIÓN:
Un fusible quemado indica que hay
algún problema en el circuito
eléctrico. Si usted cambia un fus-
ible y este se quema nuevamente
al conectar algún accesorio, el
problema es grave y debe ser
inspeccionado por su Servicio
HYUNDAI. Nunca reemplace un fus-
ible con otra cosa que no sea un
fusible
de
los
amperios
correspondientes. Un fusible de
mayor capacidad puede causar un
daño grave y un incendio.
NOTA:
Véase la página 6-26 para consultas
referentes a la descripción del
panel de fusibles.
tbeurospa-6.p65
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G230A03A-GYT
NIVEL DEL FLUIDO DE LA
SERVODIRECCION
El nivel de líquido de la servodirección
debe ser comprobado diariamente.
Para verificar el nivel del líquido de la
servodirección, asegúrese de que el
contacto esté en "OFF", entonces
usted podrá ver si éste se encuentra
entre el "MAX" y "MIN" de las marcas
de nivel en el depósito.
MANTENGALO USTED MISMO
NOTA:
Un chirrido producido por la bomba
de la servodirección puede
escucharse, después de arrancar
el motor en condiciones de
operación muy frías (bajo -20°C).
En este caso, si el ruido para du-
rante el calentamiento, esto es
normal, este ruido es producido
por el fluido cuando opera en
condiciones muy frías.
Fluido recomendado:
Utilice aceite de tipo PSF-3.
HTB163
NOTA:
No arranque el motor cuando el
depósito de la servodirección esta
vacío.
7/15/2005, 3:15 PM
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