Brill Silencio 43 B OHC Manual De Instrucciones página 19

Sollwert:
bei Briggs & Stratton-Motor:
0,75 mm,
bei Honda GCV-Motor:
0,7 – 0,8 mm.
Bei starkem Verschleiß die Zünd-
kerze wechseln.
Luftfilter reinigen
Briggs & Stratton-Motor
Achtung! Eine Reinigung ist
A
alle 3 Monate bzw. nach
jeweils 25 Betriebsstunden erfor-
derlich, je nachdem, was zuerst er-
reicht wird. Bei starkem Staubanfall
muss die Reinigung häufiger
vorgenommen werden.
Die Schraube entfernen, das Luft-
filtergehäuse komplett zur Seite
bzw. nach vorne herausziehen.
Achten Sie bitte darauf, dass keine
Fremdkörper in den Vergaser
fallen können. Danach den Deckel
nach oben abheben.
Den kompletten Luftfilter zerlegen
und alle Teile reinigen.
Wartung des Schaumelements:
Schaumelement in Flüssigreini-
gungsmittel und Wasser waschen
(austauschen, falls sehr schmutzig
oder beschädigt). In einem
sauberen Lappen trocken pressen.
Schaumelement in Motoröl tränken.
In einem sauberen Lappen aus-
drücken, um überschüssiges Öl zu
beseitigen. Alle Teile wieder in
umgekehrter Reihenfolge montieren
und sicher mit einer Schraube am
Vergaser befestigen.
Honda GCV-Motor
Achtung! Alle 10 Betriebs-
A
stunden den Trockenfilter
überprüfen.
Nach jeweils 50 Betriebsstunden
den Trockenfilter austauschen.
Bei starkem Staubanfall muss die
Reinigung oder der Austausch
häufiger vorgenommen werden.
Den Klemmverschluss ausrasten.
Den Luftfilterdeckel komplett zur
Seite bzw. nach oben abnehmen.
Achten Sie bitte darauf, dass keine
Fremdkörper in den Vergaser fallen
können. Danach das Filterelement
entnehmen.
Den kompletten Luftfiltereinsatz aus-
klopfen und alle Teile reinigen. Alle
Teile wieder in umgekehrter Reihen-
folge montieren.
Kühlluftwege reinigen
Kühlrippen und Luftgitter von
Mährückständen reinigen.
Achtung! Gerät unbedingt
A
auskühlen lassen, da
Motorenoberfläche heiße Stellen
aufweist.
Service am Motor
Um einen störungsfreien Lauf des
Motors zu gewährleisten, sollte Ihr
Rasenmäher alle 2 – 3 Jahre von
einer autorisierten Vertragswerkstatt
überprüft werden (Ventile einstellen
etc.).
Pflege
Direkt nach dem Mähen lassen sich
Schmutz- und Grasreste am leich-
testen entfernen. Zündkerzenstecker
ziehen, das Gerät so kippen, dass
es nicht auf der Zündkerzenseite
bzw. Vergaserseite liegt. Mit Bürste
und Lappen reinigen.
Halten Sie die Stielverriegelung
stets von Verschmutzung frei. Entfer-
nen Sie, wenn nötig, Stielaufnahme
von vorhandenem Grasabschnitt.
Aufbewahrung
Achtung! Lassen Sie den
A
Motor abkühlen, bevor Sie
das Gerät tragen und die Maschine
in geschlossenen Räumen abstellen.
Bewahren Sie niemals die Maschine
mit Benzin im Tank innerhalb eines
Gebäudes auf, in dem möglicher-
weise Benzindämpfe mit offenem
Feuer oder Funken in Berührung
kommen können.
Das Gerät immer in einem
geschlossenen Raum abstellen.
Der silencio ist durch den
Klappholm platzsparend unter-
zubringen. Klappen Sie die Multi-
Funktions-Box einfach auf und
lagern Sie den Fangkorb auf dem
Gerät.
Achtung! Beim Zusammen-
A
klappen darauf achten,
dass die Bowdenzüge nicht
geknickt werden!
Einlagerungshinweise
(Überwinterung)
Bei Motoren, die länger als
30 Tage stillgelegt werden, zuerst
den Tank unbedingt im Freien
entleeren, restliches Benzin mit
fusselfreiem Tuch aufsaugen.
Anschließend den Motor laufen
lassen, bis er infolge Kraftstoff-
mangels stehen bleibt.
Zündkerze herausschrauben,
1 Esslöffel Motoröl in den Zylinder
gießen. Durch langsames Ziehen
am Startergriff Motor durchdrehen,
damit sich das Öl verteilt. Zünd-
kerze wieder einschrauben.
Nachdem Schmutz und Mähgut-
reste gründlich entfernt sind,
empfehlen wir, den Rasenmäher
mit Pflegemittel zu reinigen.
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