Ligar E Desligar O Motor - Briggs & Stratton 080000 Manual Del Operario

ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves ou morte.
Ao adicionar combustível
• Desligue o motor e deixe-o esfriar durante pelo menos dois minutos antes de
remover o tampão do combustível.
• Encha o tanque de combustível ao ar livre ou em área bem ventilada.
• Não encha demais o tanque de combustível. Para permitir a expansão do
combustível, não deixe o nível do combustível ultrapassar a parte inferior do bocal
do tanque.
• Mantenha o combustível afastado de faíscas, chamas abertas, chamas piloto,
calor e outras fontes de ignição.
• Verifique se existem rachaduras ou vazamentos nas linhas e no tanque de
combustível, no tampão do tanque ou nas suas conexões. Substitua a peça
rachada, se necessário.
• Se derramar combustível, aguarde até que este evapore antes de dar a partida no
motor.
1. Limpe a área do tampão do combustível, removendo sujeira e detritos. Remova o
tampão do combustível.
2. Encha o tanque de combustível (A, Figura 7) com combustível. Para permitir a
expansão do combustível, não ultrapasse a parte inferior do bocal do depósito
de combustível (B). Alguns modelos têm um indicador de nível de combustível
(C). Ao encher o tanque, não ultrapasse a parte inferior do indicador de nível de
combustível (D).
3. Recoloque o tampão do combustível.

Ligar e Desligar o motor

Ver Figura: 8, 9, 10, 11, 12
Ligar o Motor
ADVERTÊNCIA
A retração rápida do cabo de arranque (recuo) puxará suas mãos e seus braços
na direcção do motor antes que vocë consiga soltá-lo.
Isso pode quebrar ossos, provocar fraturas, hematomas ou entorses.
• Ao dar a partida no motor, puxe o cabo de arranque lentamente até sentir
resistência, e depois solte-o rapidamente para evitar o recuo.
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras graves ou morte.
Quando Colocar o Motor em Funcionamento
• Assegure-se de que a vela de ignição, o silenciador, o tampão do combustível e o
purificador do ar (se instalado) estejam na posição certa e bem fixos.
• Não acione o motor com a vela de ignição removida.
• Se o motor afogar, coloque o afogador (se instalado) na posição OPEN/RUN
(ABERTO/EM FUNCIONAMENTO), ponha a válvula reguladora (se instalada) na
posição FAST (RÁPIDO) e acione o afogador até dar a partida no motor.
ADVERTÊNCIA
PERIGO DE GÁS VENENOSO. A fumaça que sai pelo escape do motor contém
monóxido de carbono, um gás venenoso que pode ser fatal em poucos
minutos. Ele NÃO é visível, NÃO tem cheiro, NÃO tem sabor. Mesmo que
você não sinta o cheiro dos gases de escape, você pode estar exposto ao
monóxido de carbono. Se você sentir mal-estar, tonturas ou fraqueza ao usar
este produto, desligue-o e dirija-se IMEDIATAMENTE a um local bem ventilado.
Consulte um médico. Você pode ter sido intoxicado pelo monóxido de carbono.
• Opere este produto APENAS ao ar livre, longe de janelas, portas e saídas de
ventilação, para reduzir o risco de acumulação de monóxido de carbono que
possa potencialmente ser conduzido a espaços ocupados.
• Instale alarmes de monóxido de carbono alimentados a bateria ou de ligação
à corrente com bateria de emergência, em conformidade com as instruções do
fabricante. Os detetores de fumos não detetam o monóxido de carbono gasoso.
• NÃO use este produto no interior de habitações, garagens, porões, vãos com
teto baixo, depósitos ou outros espaços parcialmente fechados, mesmo que
possam existir neles ventiladores ou portas e janelas que possam ser abertas
para ventilação. O monóxido de carbono pode acumular-se rapidamente nesses
espaços e aí permanecer durante horas, mesmo depois de este produto ter sido
desligado.
• SEMPRE posicione este produto a favor do vento e aponte o escape do motor
para longe de espaços ocupados.
AVISO Este motor foi enviado da Briggs & Stratton sem óleo. Antes de colocar
o motor em funcionamento, assegure-se de que adicionou óleo de acordo com as
instruções neste manual. Se você der a partida no motor sem óleo, o motor sofrerá
danos irreparáveis e sua substituição não será coberta pela garantia.
Determinar o Sistema de Arranque
Antes de iniciar o motor, você deverá determinar o tipo de sistema de arranque do seu
motor. O seu motor deve possuir um dos tipos de arranque abaixo.
• Sistema
®
ReadyStart: Este apresenta um afogador automático controlado pela
temperatura. Não apresenta um afogador manual, nem escorva
• Sistema com Afogador: Este sistema apresenta um afogador a ser utilizado
para dar a partida no motor quando a temperatura ambiente está baixa.
Alguns modelos apresentam um controlo à parte do afogador, enquanto outros
apresentam uma combinação de controlo de afogador/acelerador. Este tipo não
possui escorva.
• Sistema com Escorva: Apresenta um botão vermelho que deve ser usado para
dar a partida no motor quando a temperatura ambiente estiver baixa. Não dispõe
de afogador manual.
Para dar a partida no motor, siga as instruções para o seu tipo de sistema de arranque.
Nota: O equipamento pode ter controlos remotos. Consulte o manual do equipamento
para saber onde ficam os controlos à distância e como eles funcionam.
®
Sistema ReadyStart
Verificar o óleo do motor. Consultar a secção Verificar o nível do óleo .
1.
2. Certifique-se de que os controlos de direção do equipamento estão
desengatados.
3. Mova a chave de alimentação de combustível (A, Figura 8), se instalada, para a
posição ABERTO (OPEN).
4. Mova a alavanca de controlo do acelerador (B, Figura 8), se instalado, para a
posição RÁPIDO. Opere o motor na posição de RÁPIDO.
5. Mova o interruptor de parada (D, Figura 9), se instalado, para a posição LIGADO.
6. Se o produto estiver equipado com uma alavanca de parada do motor (C, Figura
10), segure a alavanca de parada do motor contra o pegador.
7. Arranque manual, se instalado: Segure firmemente o pegador do cabo de
arranque (G, Figura 8). Puxe o pegador do cabo de arranque lentamente até
sentir resistência, depois solte-o rapidamente.
ADVERTÊNCIA
A retração rápida do cabo de arranque (recuo) puxará suas mãos e seus braços na
direção do motor antes que você consiga soltá-lo. Isso pode quebrar ossos, provocar
fraturas, hematomas ou entorses. Ao dar partida no motor , puxe o cabo de arranque
lentamente até sentir resistência, e depois solte-o rapidamente para evitar o recuo.
8. Arranque elétrico, se instalado: Gire a chave de partida elétrica para a posição
ON/START (LIGADO/ARRANQUE).
AVISO Para aumentar a vida do motor de arranque, use ciclos de arranque curtos
(máximo de cinco segundos). Aguarde um minuto entre ciclos de arranque.
Nota: Se o motor não começar a funcionar após várias tentativas, entre em contato
com seu revendedor local, visite o sítio BRIGGSandSTRATTON.com ou ligue para o
1-800-233-3723 (nos EUA).
Sistema com Afogador
1. Verificar o óleo do motor. Consultar a secção Verificar o nível do óleo .
2. Certifique-se de que os controlos de direção do equipamento estão
desengatados.
3. Mova a chave de alimentação de combustível (A, Figura 8), se instalada, para a
posição ABERTO.
4. Mova a alavanca de controlo do acelerador (B, Figura 8), se instalada, para a
posição RÁPIDO. Opere o motor na posição de RÁPIDO.
5. Mova o controlo do afogador (F, Figura 11) para a posição FECHADA.
Nota: Normalmente não é necessário usar o afogador quando se reinicia um motor já
quente.
6. Mova o interruptor de parada (D, Figura 11), se instalado, para a posição
LIGADO.
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