Stockage À Long Terme; Le Jeu Des Soupapes - Westinghouse WGen20000 Manual Del Usuario

• Avec le moteur et le système d'échappement froids
et toutes les surfaces sèches, couvrez le générateur
pour empêcher la poussière d'entrer. N'UTILISEZ PAS
de feuille de plastique comme cache anti-poussière.
Les matériaux non poreux emprisonnent l'humidité et
favorisent la rouille et la corrosion.
STOCKAGE À LONG TERME
Même un carburant correctement stabilisé peut laisser des
résidus et provoquer de la corrosion s'il est laissé à long
terme. Si vous stockez le générateur pendant plus de six
mois, vidangez le réservoir de carburant.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Si vous stockez le générateur pendant plus de six mois,
vidangez le réservoir de carburant pour éviter la séparation,
la détérioration et les dépôts de carburant dans le système
de carburant.
1. Dévissez le bouchon du réservoir de carburant. Retirez
le filtre du filtre à carburant en le comprimant légèrement
tout en le retirant du réservoir.
2. À l'aide d'une pompe à essence disponible dans le
commerce (non incluse), siphonnez l'essence du
réservoir de carburant dans un réservoir d'essence
approuvé. N'UTILISEZ PAS de pompe électrique.
OR
Débranchez la conduite de carburant du bas du réservoir
de carburant et laissez le carburant s'écouler dans un
réservoir d'essence approuvé. Réinstallez la conduite de
carburant.
3. Réinstaller le filtre à carburant et le bouchon du réservoir
de carburant.
4. Démarrez le générateur et laissez-le fonctionner jusqu'à
ce que le moteur du générateur s'arrête.
5. Poussez l'interrupteur de batterie en position OFF.
6. Déconnectez la batterie.
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ENTRETIEN

LE JEU DES SOUPAPES

Le contrôle et le réglage du jeu des soupapes doivent
être effectués lorsque le moteur est froid.
1. Retirez le couvercle du culbuteur et retirez soigneusement
le joint. Si le joint est déchiré ou endommagé, il doit être
remplacé.
2. Retirez la bougie d'allumage pour que le moteur puisse
tourner plus facilement.
3. Faites tourner le moteur jusqu'au point mort haut (PMH)
en tirant lentement sur la poignée de recul. En regardant
à travers le trou de la bougie, le piston doit être en haut
(les deux soupapes sont fermées).
4. Les deux culbuteurs doivent être desserrés au PMH sur
la course de compression. Si ce n'est pas le cas, faites
tourner le moteur à 360 °.
5. Insérez une jauge d'épaisseur entre le culbuteur et la
tige de soupape pour mesurer le jeu des soupapes.
Tige de valve
Soupape d'admission
Le jeu des 0.0031 – 0.0047 in.
soupapes (0.08 – 0.12 mm)
Couple
6. Si un réglage est nécessaire, maintenez le pivot du
culbuteur et desserrez l'écrou de réglage du pivot.
7. Tournez le pivot du culbuteur pour obtenir le jeu spécifié.
Maintenez le pivot du culbuteur et resserrez l'écrou de
réglage du pivot au couple spécifié.
Couple: 106 inch-pound (12 N•m)
8. Exécutez cette procédure pour l'autre vanne.
9. Installez le joint, le couvercle du culbuteur et la bougie
d'allumage.
AVIS
Culbuteur
écrou de réglage
du pivot
Pivot de culbuteur
La soupape
d'échappement
0.0051 – 0.0067 in.
(0.13 – 0.17 mm)
– –
8 12 N•m 8 12 N•m