Systemes Et Principe De Fonctionnement; Verrouillages De Securite; Circuits; Circuit Pneumatique - Hartridge HB378 Manual De Funcionamiento Y Servicio

HARTRIDGE LIMITED
3 Systèmes et principe de fonctionnement
3.1 Verrouillages de sécurité
Le kit HB378/HB422 est asservi par un verrouillage de sécurité de façon à ce que :
d) l'entraînement ne puisse pas démarrer si l'écran est ouvert,
e) l'entraînement s'arrête si l'écran est ouvert durant le fonctionnement et
f) ouvrir le clapet de décharge de l'écran pour faire chuter immédiatement toute pression
résiduelle dans le système.

3.2 Circuits

Tous les circuits sont des additions aux circuits de l'AVM2-PC (figurant dans le manuel de l'AVM2-
PC) et ils doivent être lus avec ces derniers lors du diagnostic de défauts.

3.2.1 Circuit pneumatique

Se référer au circuit pneumatique, Figure 3.1. Le clapet de décharge de l'écran est actionné par de
l'air qui est alimenté à partir du raccord de traversée de cloison de l'AVM2 (1), traverse le solénoïde
(2), le régulateur de pression (3) jusqu'au vérin pneumatique du clapet de décharge (4).
Le régulateur de pression fixe la pression de l'air exercée sur le clapet de décharge, et donc la
pression maximale de l'huile d'essai. Celle-ci est fixée à l'usine de manière à correspondre à une
pression de l'huile d'essai d'un peu plus de 2000 bars.
AVERTISSEMENT ! NE PAS TENTER DE REGLER LE REGULATEUR DE PRESSION D'AIR.
PAR SOUCI DE SECURITE, LE CLAPET DE DECHARGE EST FIXE EN USINE.

3.2.2 Circuit hydraulique

Le kit HB378/HB422 kit est utilisé pour pouvoir effectuer les essais des composants du système
Common rail selon deux modes sur un banc d'essai AVM2. Dans ces deux modes, l'AVM2 refoule le
liquide d'étalonnage conditionné pour alimenter la pompe haute pression Common rail. Voir figure
3.2. Un élément filtrant de 2 microns qui fait partie du kit HB378 a été ajouté au circuit AVM2 afin de
fournir une alimentation propre pour protéger la pompe haute pression.
standard à la machine numéros de série 2285 et au-dessus.
remplacement de l'élément filtrant, se reporter au paragraphe 5.1.1.
Le mode 1 correspond aux essais des pompes. L'unité soumise aux essais est entraînée par l'axe
AVM2 par l'intermédiaire d'un adaptateur de pompe. La décharge haute pression alimente un
régulateur de pression (PCV) qui fait partie du kit HB378/HB422. Le clapet applique une contre-
pression sur la pompe afin de simuler le système du véhicule. Le liquide déchargé du régulateur PCV
est refoulé dans l'unité de dosage AVM2 afin d'établir le débit d'essai. Voir figure 3.3. On peut obtenir
HL024, Issue 7 (AT2672)
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MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
Figure 3.1 : Circuit pneumatique
Le filtre est équipé en
Pour des instructions sur le
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