Messa in servizio
Unità di frenatura
6SE70__-_C.87-2DA1
6SE70__-_E.87-2DA1
6SE70__-_F.87-2DA1
6SE70__-_H.87-2DA1
6-4
Il commutatore S1 si trova dietro il frontale.
Tensione nominale
da 208 V a 230 V
da 380 V a 460 V
da 380 V a 400 V
da 500 V a 575 V
500 V
da 660 V a 690 V
660 V
Tabella 6-1
Taratura delle soglie di intervento
Parametrizzazione del convertitore: (vedi istruzioni di servizio del
SIMOVERT MASTERDRIVES, Capitolo "Parametrizzazione")
♦ Disinserire il regolatore Udmax nel convertitore oppure invertitore.
Inoltre negli apparecchi con tipo di regolazione Vector Control
mettere il parametro P515 a "0". Gli apparecchi con tipo di
regolazione Motion Control non hanno questo regolatore, perciò non
è necessaria alcuna impostazione.
♦ Parametrizzare le uscite e gli ingressi binari per il controllo dell'unità
di frenatura (tecnica BICO). I dati dei valori di taratura dei parametri
si riferiscono ad un cablaggio tra MASTERDRIVES ed unità di
frenatura secondo Fig. 3-8 oppure Fig. 3-9. Se vengono usati altri
morsetti, si devono introdurre altri valori di taratura.
Partendo dalla taratura di fabbrica del MASTERDRIVES si devono
introdurre i seguenti parametri:
esempio secondo Fig. 3-8
P575
indice 001 = 18
esempio secondo Fig. 3-9
P575
indice 001 = 18
U064
indice 001 = 617
U237
indice 001 = 536
U237
indice 002 = 21
U302
indice 001 = 158
U303
indice 001=
U951
indice 099 = 8
U952
indice 054 = 8
U952
indice 062 = 8
Soglia di intervento
387 V (non impostabile)
757 V (taratura in fabbrica)
673 V
945 V (taratura in fabbrica)
841 V
1105 V (taratura in fabbrica)
1040 V
3
6SE7087-6CX87-2DA1
Unità di frenatura
05.2009
Posiz. commut.
Entrambe le posizioni
L
H
L
H
L
H
L
H
L
H
L
H
Siemens AG
SIMOVERT MASTERDRIVES