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4. Bloqueo del carro
Gire el tornillo allen (A, Fig.10) en sentido horario y aprie-
te para bloquear. Para desbloquear, gire en sentido anti-
horario y afloje.
Atención: El tornillo de bloqueo del carro debe estar des-
bloqueado antes de activar el avance automático o podría
causar averías en la máquina.
5. Volante de recorrido longitudinal (B, Fig. 11)
Gire el volante en sentido horario para desplazar el con-
junto del carro hacia el contrapunto (derecha). Girando en
sentido anti-horario, el conjunto del carro se desplazará
haci el cabezal (izquierda).
6. Volante de recorrido transversal (C, Fig. 11)
Girando en sentido horario, desplaza el carro de torreta
hacia la parte trasera de la máquina.
7. Palanca de engrane de media tuerca (D, Fig.11)
Accione la palanca hacia abajo para engranar y hacia
arriba para desengranar.
8. Palanca desplazamiento carro superior (E, Fig.11)
Gire en sentido horario o anti-horario para moverlo a la
posición deseada..
9. Bloqueo de la torreta (F, Fig.11)
Girar la palanca en sentido anti-horairo para afjojar y en
sentido horario para apretar. Gire la torreta cuando la
palanca está desbloqueada.
10. Bloqueo del contrapunto (G, Fig.12)
Gire la tuerca hexagonal en sentido horario para bloquear
y en sentido anti-horario para desbloquear.
11. Bloqueo caña del contrapunto (H, Fig. 12)
Gire la palanca hacia la derecha para bloquear el
eje y hacia la izquierda para desbloquear.
12. Volante desplazamiento caña contrapunto(I, Fig. 12)
Gire hacia la derecha para avanzar la caña. Gire a la
izquierda para retraer la caña del contrapunto.
13. Ajuste cabezal móvil del contrapunto (J, Fig. 12)
Tres conjuntos de tornillos situados en la base del cabe-
zal móvil se utilizan para ajustar el contrapunto. Afloje el
tornillo de bloqueo en el extremo del cabezal móvil. Aflo-
je el tornillo de un lado al tiempo que aumentan el otro
hasta que quede ajustado en la excala. Apriete el tornillo
de bloqueo.
JCGD*103/2017
Fig. 10
B
C
Fig. 11
G
Fig. 12
A
F
E
D
H
I
J
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