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1.
Quite la tapa de la válvula del
neumático.
2. Conecte firmemente la manguera del
compresor de aire en el vástago de la
válvula girándola a favor de las agujas
del reloj.
3. Presione y gire el selector a favor de las
agujas del reloj a la posición de aire.
4. Si es necesario, encienda el compresor
y ajuste el neumático según la presión
de inflado recomendada que figura en
la etiqueta del neumático ubicada en
la puerta del conductor o en el área del
marco de la puerta. Se debe verificar
la presión de los neumáticos con el
compresor DESACTIVADO para
obtener una lectura de la presión
precisa.
5. Desconecte las mangueras, vuelva a
instalar la tapa de la válvula en el
neumático y coloque el kit nuevamente
en el área de almacenamiento.
Qué debe hacer después de haber
sellado el neumático
Después de usar el kit para sellar el
neumático, deberá reemplazar el envase
del sellador. Los envases del sellador y las
piezas de repuesto pueden obtenerse en
un concesionario Ford autorizado. Los
envases vacíos de sellador pueden
desecharse en el hogar. Sin embargo, los
Llantas y neumáticos
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envases que aún contienen sellador líquido
deben ser desechados por un
concesionario Ford autorizado local o un
distribuidor de neumáticos de acuerdo con
las reglamentaciones de desecho de
residuos locales.
Nota: Después de que se usó el compuesto
sellador, la velocidad máxima del vehículo
es de 80 km/h y la distancia máxima de
conducción es de 200 km. El neumático
sellado debe inspeccionarse de inmediato.
Puede verificar la presión de los
neumáticos en cualquier momento dentro
de las 200 km al seguir los pasos que
figuran anteriormente en la segunda etapa:
procedimiento de verificación de la presión
de los neumáticos.
Remoción del envase de sellador del
kit.
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1.
Desenrolle la manguera de doble
propósito (tubo negro) de la carcasa
del compresor.