tom případě zmenšete tlak, až kotouč opět dosáhne
plné rychlosti.
POZOR:
• Malé obrobky by měly být pevně uchopeny do kleští
nebo podobného nástroje.
• Bruste jen na čelní ploše brusného kotouče, nikdy na
bočních plochách.
• Protože se většina materiálů při broušení zahřívá, je
třeba zacházet s obrobkem s největší opatrností.
Výměna brusného kotouče
POZOR:
Abyste zabránili zraněním způsobeným neúmyslným
spuštěním brusky, musí být před výměnou brusného ko-
touče přístroj vypnut (poloha spínač ‚0') a síťová zástrčka
vytažena ze zásuvky.
10. kapalinu
• Povolte kryt proti odletujícím jiskrám a ochranný
skleněný štít, povytáhněte je co nejvíce, ale nede-
montujte.
• Povolte opěrku nástrojů, povytáhněte ji co nejvíce,
ale nedemontujte.
• Odstraňte postranní kryt brusky.
• Sejměte vnější přírubu a starý brusný kotouč, nasaďte
nový brusný kotouč.
Pokyn:
• Neodstraňujte lepenkové kotoučky umístěné na bo-
cích nového brusného kotouče, protože podporují
jistější uchycení příruby vůči brusnému kotouči.
• Nový brusný kotouč překontrolujte, zda nevykazuje
trhliny nebo jiná viditelná poškození. Je-li tomu tak,
zlikvidujte jej.
• Znovu nasaďte přírubu a matici.
• Pomocí maticového klíče dotáhněte pojistnou matici.
Neutahujte příliš pevně, protože jinak může brusný
kotouč prasknout.
• Postranní kryt brusky opět namontujte.
• Podle návodu proveďte nastavení opěrky nástrojů,
krytu proti odletujícím jiskrám a ochranného skleně-
ného štítu.
m Připojení k elektrické síti
Nainstalovaný elektromotor je zapojen v provozu-schop-
ném stavu ze závodu.
Připojení odpovídá příslušném předpisům VDE a DIN.
Těmto předpisům musí odpovídat síťová přípojka zákaz-
níka, jakož i použité prodlužovací vedení.
Instalace, opravy a údržba elektroinstalace smí být pro-
váděny jen odborníkem.
Důležité pokyny:
Elektromotor je v provedení pro druh provozu S1.
Při přetížení motor automaticky vypne. Po určité době vy-
chladnutí (časově různé) lze motor znovu zapnout.
71