ANVÄNDARMANUAL
1. Introduktion
Din bil är utrustad med ett originellt skyddssystem mot intrångsförsök. Den styrs via en fjärrkontroll / kort / handsfree-
kort. När bilen har låsts skyddar larmsystemet den mot huven, dörren eller bagageutrymmet (omkretsskydd), intrång
i passagerarutrymmet (volymskydd), bogsering (beroende på din larmsystems konfiguration kan en valfri anti-lift-
sensor behövas) och batteriets avbrott.
Larmet utlöses när någon av de ovannämnda händelserna inträffar. Summern hörs i 28 sekunder följt av en paus i
5 sekunder medan bilindikatorlamporna blinkar så länge alarmet hörs. Om en sådan händelse återkommer kommer
alarmet att ljuda högst tio gånger för samma trigger.
Summern kan stängas av när som helst om ett upplåsningskommando startas eller tändningen slås på med den
ursprungliga bilnyckeln.
2. Aktivering av larmsystemet
a. Normal aktivering
När du låser bilen är larmsystemet aktiverat och indikatorlamporna blinkar två gånger. Alla skyddssystemsensorer
aktiveras efter 25 sekunder. Fönster och taklucka måste vara stängda för att undvika störlarm. Säkerhetssystemet
kommer inte att vara beväpnat efter att ett låskommando ges om någon dörr eller bagageutrymme är öppen om
tändningen är PÅ, ett kort sätts in i läsaren eller handsfree-kortet finns i kupén.
b. Aktivering utan invändigt skydd
När volymskydd måste frikopplas (du vill att fönster och / eller taklucka ska vara öppna, att lämna ditt husdjur i bilen,
stormarna börjar eller att du tvättar din bil, etc), kan du uppnå detta genom att slå på tändningen två gånger följt
av låsning fordonet inom högst 50 sekunder. Summern signalerar med tre korta pip att systemet är beväpnat utan
volymskydd. Om larmsystemet är försett med en antiliftsensor och ett kommando startas för systemkoppling utan
volymskydd, kommer denna sensor INTE att stängas av.
1
Notera: Beroende på fordonstyp kan volymskyddet stängas av genom att LÅNGT trycka på låsknappen på origi-
nalfjärrkontrollen.
1.3
p2/36
c. Aktivering utan påslagning av nivåsensor/bogsering
Larmet kan vara aktiverat utan det extra skyddet som skyddas av antiliftsensorn. Detta läge kan aktiveras genom att
slå på tändningen tre gånger följt av billåsning inom högst 50 sekunder. Summern signalerar systemtillkoppling utan
att lyfta sensorn aktiveras med fyra korta pip
Notera: För vissa fordon är det möjligt att utföra tillkoppling med anti-lift-sensor-uteslutning genom att snabbt
trycka 3 gånger på LOCK-knappen på originalbilsändaren på mindre än 3 sekunder.
4152UG-4
1.1
1.2
2/36
2
d. Aktivering utan invändigt skydd och nivåsensor/bogsering
Detta läge kan aktiveras genom att slå på tändningen fyra gånger och sedan låsa bilen i högst 50 sekunder. System-
koppling utan volymskydd och hissgivare signaleras med 5 korta pip.
Notera: För vissa fordon är det möjligt att aktivera utan volymskydd och hissavkännare genom att snabbt trycka fyra
gånger på LOCK-knappen på den ursprungliga bilsändaren på mindre än 3 sekunder.
3
Notera: tillkoppling utan volymskydd och / eller antisliftsensor förblir aktiv tills systemet avaktiveras.
3. Deaktivering av systemet
Säkerhetssystemet är avaktiverat och indikatorlamporna blinkar en gång om bilen låses upp med den ursprungliga
bilnyckeln. Om larmet utlöstes hörs fyra korta pip när systemet avaktiveras för att varna användaren för en utlösn-
ingshändelse.
4. Deaktivering I nödläge
När fjärrkontrollen / märket / handsfree-märket inte fungerar (batteriet är urladdat, området utsatt för högt ljud) kan
systemet omedelbart avaktiveras enligt följande: Lås upp fordonet med nyckeln; öppna dörren (summern låter); sätt
PÅ tändningen (med nyckeln eller genom att sätta in märket i läsaren och trycka på knappen). Larmet slutar signalera
och summern sänder ut fyra korta pip.
5. Diagnos vid aktivering
Säkerhetssystemet är utrustat med varningsfunktioner:
n När huven är öppen vid låsning skickar systemet ut 3 långa ljud. Stäng huven och skyddssystemet aktiverar auto-
matiskt motorhuvövervakningen. Därför kommer alla försök att öppna kåpan att aktivera säkerhetssystemet.
n Endast för fordon utan LIN BUS-anslutning: När systemet är aktiverat kontrollerar systemet kommunikationen
med sensormodulen. Om ingen sådan kommunikation är möjlig skickar systemet två långa pip. Om detta händer,
kontakta serviceenheten.
Exempel: Om motorhuven på din bil är öppen då är kommandot för tillkoppling utan volymskydd lanseras, varnar säk-
erhetssystemet användaren genom tre korta pip (inkoppling utan volymskydd) följt, efter en 3 sekunders paus,
av 3 långa pip för att uppmärksamma den öppna huven.
2.3
p3/36
21/01/2020
2.1
2.2
3/36
3.1
4/36
5/36
31/36
3.3
p5/36
3.2