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Funcionamiento
Velocidad de crucero
Para obtener la mejor economía de combustible
hayque evitar la marcha a plenos gases. Nosotros
recomendamos una velocidad de crucero que, por lo
menos, esté un 10% inferior al régimen de
revoluciones máximo del motor en la velocidad punta
(a plenosgases).
Según el tipo de casco, la elección de hélice, las
condiciones de carga y marinas etc. el régimen
máximo a la velocidad punta puede variar, pero ha de
hallarse siempre dentro de la zona de plenos gases,
ver elcapítulo Características técnicas, en la
pag. 76.
Si el motor no alcanza la zona de plenos gases puede
ser debido a varios factores que se indican en el
capítulo Tratamiento de averías, en la pag. 39.
Elegir una hélice de mayor paso si el régimen real del
motor es superior al que corresponde a la zona de
plenos gases. Pida asesoramiento a su concesionario
Volvo Penta.
47706000 03-2021 © AB VOLVO PENTA
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