CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
Técnicas de conducción
Si conduce el vehículo a demasiada velocidad dadas las circunstancias, podría su-
frir lesiones. Apriete el acelerador sólo lo suficiente para una conducción segura.
Las estadísticas demuestran que los giros a gran velocidad ocasionan con frecuen-
cia percances y lesiones. No olvide nunca que el vehículo tiene un peso considera-
ble. Ese peso es suficiente para que el conductor pueda quedar atrapado en caso
de vuelco.
Este vehículo no ha sido diseñado para realizar saltos ni absorber la fuerza del im-
pacto generado por este tipo de maniobras, que afectarían en gran medida al con-
ductor. Si hace trompos, caballitos y otras piruetas con el vehículo, éste podría vol-
car y usted, quedar atrapado. Estas prácticas presentan un riesgo elevado para el
conductor y deben evitarse siempre.
Para mantener un control adecuado, se recomienda expresamente mantener
ambas manos en el manillar de modo que le resulte fácil alcanzar todos los man-
dos con facilidad. Lo mismo se aplica para los pies. Para reducir al mínimo la
posibilidad de lesiones en las piernas o en los pies, mantenga siempre los pies
sobre los reposapiés. No oriente los pies hacia fuera ni extienda ninguno de los
pies para girar, ya que podría engancharse o sufrir un golpe con un obstáculo o con
las ruedas.
V00A0UL
Aunque el vehículo está equipado con un sistema de suspensión adecuado,
existen terrenos "muy accidentados", llenos de baches, por los que la conducción
puede resultar incómoda e incluso dañar la espalda. A menudo será necesario
conducir casi "en cuclillas". Reduzca la velocidad y flexione las piernas para
absorber parte de la fuerza del impacto.
Este vehículo no ha sido diseñado para circular por carretera ni autopista. (En la ma-
yoría de las jurisdicciones es ilegal). La conducción del vehículo en carretera o au-
topista entraña riesgo de colisión con otros vehículos.
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD