Kärcher K2 Follow Me Cordless Manual Del Usuario página 65

เนื ่ อ งจากระหว่ า งการชาร์ จ มี ก ารปล่ อ ยแก๊ ส ที ่ ส า
มารถระเบิ ด ได ้สู ง
คํ า เตื อ น
ห ้ามทํ า การชาร์ จ แผงแบตเตอรี ่ ท ี ่ ช ํ า รุ ด
ให ้เปลี ่ ย นแผงแบตเตอรี ่ ท ี ่ ช ํ า รุ ด ด ้วยแผงแบตเต
อรี ่ ท ี ่ KÄRCHER อนุ ญ าตให ้ใช ้
คํ า เตื อ น
ห ้ามเปิ ด ห่ อ แบตเตอรี ่
การซ ่ อ มแซมต ้องดํ า เนิ น การโดยบุ ค คลที ่ ม ี ค ุ ณ ส
มบั ต ิ เ ท่ า นั ้ น
ข้ อ ควรใส ่ ใ จ
ยึ ด ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า ในการปฏิ บ ั ต ิ ง านของผู ้ผ
ลิ ต แบตเตอรี ่ แ ละเครื ่ อ งชาร์ จ
ยึ ด ปฏิ บ ั ต ิ ต ามข ้อเสนอแนะของหน่ ว ยงานกฎหม
ายในส ่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข ้องกั บ การจั ด การแบตเตอรี ่
ข้ อ ควรใส ่ ใ จ
รั ก ษาแบตเตอรี ่ ใ ห ้สะอาดและแห ้งเพื ่ อ ไม่ ใ ห ้กระ
แสไฟรั ่ ว ป้ อ งกั น แบตเตอรี ่ จ ากการปนเปื ้ อ น เช ่ น
ผงโลหะ
ข้ อ ควรใส ่ ใ จ
กํ า จั ด ทิ ้ ง แบตเตอรี ่ ท ี ่ ใ ช ้ แล ้วด ้วยวิ ธ ี ท ี ่ เ ป็ นมิ ต รต่ อ
ส ิ ่ ง แวดล ้อมตามคํ า ส ั ่ ง EC 91/157/EEC
หรื อ ระเบี ย บบั ง คั บ ของประเทศที ่ เ กี ่ ย วข ้อง
ข้ อ ควรใส ่ ใ จ
เส ี ่ ย งต่ อ การลั ด วงจร
ห ้ามเก็ บ แผงแบตเตอรี ่ ไ ว ้รวมกั บ วั ต ถุ โ ลหะ
เครื ่ อ งชาร์ จ
ใช ้ อะแดปเตอร์ ต ่ อ ไปนี ้
 ประเภทอุ ป กรณ์ :
DSWH4201A0
เครื ่ อ งชาร์ จ
อ ันตราย
มี ค วามเส ี ่ ย งต่ อ การระเบิ ด !
ชาร์ จ แบตเตอรี ่ ด ้วยเครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ เ หมาะสมเท่ า นั ้
น
เส ี ่ ย งต่ อ การระเบิ ด ไม่ ช าร์ จ แบตเตอรี ่
(เซลล์ ป ฐมภู ม ิ )
คํ า เตื อ น
ให ้เปลี ่ ย นช ิ ้ น ส ่ ว นเครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ ช ํ า รุ ด พร ้อมสายเ
คเบิ ล ด ้วยช ิ ้ น ส ่ ว นของแท ้ทั น ที
อนุ ญ าตให ้ชาร์ จ แบตเตอรี ่ ด ้วยเครื ่ อ งชาร์ จ แท ้ที ่
ส ่ ง มาพร ้อมกั น หรื อ เครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ KÄRCHER
อนุ ญ าตให ้ใช ้ เท่ า นั ้ น
ข้ อ ควรใส ่ ใ จ
ใช ้ งานและเก็ บ เครื ่ อ งชาร์ จ ไว ้ในห ้องที ่ แ ห ้งเท่ า นั ้
น
อ ันตราย 
ห ้ามใช ้ งานในสภาพแวดล ้อมที ่ อ าจเกิ ด การระเบิ
ดขึ ้ น ได ้ ห ้ามใช ้ สารละลาย
ของเหลวที ่ ม ี ส ่ ว นผสมของสารละลาย
หรื อ สารกรดเข ้มข ้น ตั ว อย่ า งเช ้ น เบนซ ิ น
ทิ น เนอร์ ส ํ า หรั บ ส ี
หรื อ นํ ้ า มั น ในระบบทํ า ความร ้อน
สเปรย์ จ ะมี ค วามไวต่ อ การติ ด ไฟ ระเบิ ด
และเป็ นพิ ษ สู ง ยางล ้อยานพาหนะ /
วาล์ ว ยางที ่ ช ํ า รุ ด เส ี ย หายเป็ นอั น ตรายต่ อ ช ี ว ิ ต
ยางล ้อยานพาหนะ /
วาล์ ว ยางสามารถได ้รั บ ความเส ี ย หายจากสายนํ ้ า
แรงดั น สู ง และระเบิ ด ส ั ญ ญาณแรกที ่ เ ห็ น คื อ
ยางล ้อมี ส ี ท ี ่ เ ปลี ่ ย นไป
ในการทํ า ความสะอาดยางล ้อยานพาหนะ /
วาล์ ว ยาง ให ้ฉี ด นํ ้ า โดยเว ้นระยะห่ า งอย่ า งน ้อย
30 ซม.
คํ า เตื อ น ห ้ามใช ้ อุ ป กรณ์
หากมี บ ุ ค คลอื ่ น อยู ่ ภ ายในพื ้ น ที ่
ซ ึ ่ ง ไม่ ม ี ก ารสวมใส ่ เ ส ื ้ อ ผ ้าป้ อ งกั น ที ่ เ หมาะสม 
ห ้ามฉี ด นํ ้ า แรงดั น สู ง เพื ่ อ ทํ า ความสะอาดเส ื ้ อ ผ ้า
หรื อ รองเท ้า 
ห ้ามฉี ด นํ ้ า แรงดั น สู ง เข ้าไปที ่ ต ั ว บุ ค คล ส ั ต ว์ เ ลี ้ ย ง
อุ ป กรณ์ ไ ฟฟ้ า ที ่ เ ปิ ด ใช ้ งานอยู ่ หรื อ อุ ป กรณ์
 ห ้ามฉี ด พ่ น ไปยั ง ออปเจ็ ก ต์ ใ ดๆ
ที ่ ม ี ส ่ ว นผสมอั น ตรายอยู ่ (เช ่ น แอสเบสโตส)
 ตรวจสอบอุ ป กรณ์ แ ละอุ ป กรณ์ เ สริ ม เช ่ น
ท่ อ แรงดั น สู ง ปื น ฉี ด แรงดั น สู ง
และอุ ป กรณ์ น ิ ร ภั ย ก่ อ นการใช ้ งานแต่ ล ะครั ้ ง
เพื ่ อ ความปลอดภั ย ในการใช ้ งานและใช ้ งานอย่ า
งถู ก ต ้อง ห ้ามใช ้ อุ ป กรณ์ ห ากมี ค วามเส ี ย หาย
เปลี ่ ย นส ่ ว นประกอบที ่ ช ํ า รุ ด เส ี ย หายใหม่ ใ นทั น ที
 ใช ้ เฉพาะท่ อ แรงดั น สู ง อุ ป กรณ์
และขั ้ ว ต่ อ จากผู ้ผลิ ต ที ่ แ นะนํ า เท่ า นั ้ น
 อั น ตรายต่ อ การถู ก นํ ้ า ร ้อนลวก
เมื ่ อ มี ก ารตั ด การเช ื ่ อ มต่ อ ท่ อ หรื อ สายยางแรงดั น
สู ง
อาจมี ก ารกระเซ ็ น ของนํ ้ า ร ้อนออกจากข ้อต่ อ หลั ง
การใช ้ งาน
ระว ัง 
ห ้ามใช ้ งานอุ ป กรณ์ โ ดยไม่ ม ี ต ั ว แยกระบบในเครื
อข่ า ยนํ ้ า ดื ่ ม ตามกฎระเบี ย บที ่ ก ํ า หนดไว ้
ตรวจสอบให ้แน่ ใ จว่ า
มี ก ารใช ้ งานการเช ื ่ อ มต่ อ ระบบนํ ้ า ภายในพื ้ น ที ่ ข อ
งคุ ณ
ซ ึ ่ ง มี ก ารใช ้ เครื ่ อ งทํ า ความสะอาดแรงดั น สู ง
โดยมี ก ารประกอบเข ้ากั บ ตั ว แยกระบบตามกฎระเ
บี ย บ EN 12729 type BA
ไทย
การใช ้ ง าน
65