Avviamento Motore; Innesto Velocità - NIBBI BRIK 1 Uso Y Mantenimiento

AVVIAMENTO MOTORE (Fig. 9C )
Per l'avviamento del motore, oltre ad
attenersi alle indicazioni riportate sul
libretto "uso e manutenzione" del moto-
re, dopo essersi assicurati che la leva
comando marce e la leva comando P.
di P. siano in posizione di folle, occorre
bloccare la leva 1 del Motorstop e la leva
2 della frizione utilizzando il gancio C.
INNESTO VELOCITA'
Fig 10A
1+1
Il motocoltivatore 1+1 ha un cambio a 2
velocità (1 avanti + 1 RM) selezionate
dalla leva 5 (Fig. 10A - 13A).
- Con le stegole in posizione di fresatura
(simboli bianchi sulla targhetta): con la
leva 5 si seleziona il senso di marcia.
- Con le stegole in posizione di utilizzo
degli attrezzi frontali (simboli neri sulla
targhetta): con la leva 5 si seleziona il
senso di marcia.
Tutti i modelli sono dotati di un sistema di sicurezza che impedisce l'innesto delle
R.M. con la P. di P. innestata e viceversa (stegola in posizione di Fresatura).
ATTENZIONE- Per evitare inutili sollecitazioni ai comandi, prima di innestare
le R.M. ,assicurarsi che la P. di P. sia nella posizione di folle (e viceversa).
N.B.: L'innesto delle velocità deve sempre essere preceduto dal disinnesto della
frizione. Evitare un prolungato disinnesto della frizione per non accelerare il consumo
del cuscinetto reggispinta. Fig. 11A
Fig 9C
Fig 10B
2+2
Il motocoltivatore 2+2 ha un cambio a 4
velocità (2 avanti + 2 RM) selezionate
dalle leve 5 e 8 (Fig. 10B - 14A).
- Con le stegole in posizione di fresatura
(simboli bianchi sulla targhetta): con la
leva 5 si seleziona il senso di marcia,
con la leva 8 si seleziona la 1ª e la 2ª
velocità.
- Con le stegole in posizione di utilizzo
degli attrezzi frontali (simboli neri sulla
targhetta): con la leva 5 si seleziona il
senso di marcia, con la leva 8 si sele-
ziona la 1ª e la 2ª velocità.
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