Ryobi RCS-3535C2 Manual De Utilización página 76

E
F GB D
MANTENIMIENTO
SUSTITUIR LA BUJÍA (Fig. 69)
El motor de esta máquina funciona con una bujía
Champion RZ7C o NgK CMR7H con separación de
electrodo de 0,64 mm. Sustitúyala cada 50 horas de uso,
o con mayor frecuencia si fuera necesario, por una bujía
del mismo tipo.
Afloje la bujía girándola hacia la izquierda con una
llave (A).
Retire la bujía.
Coloque la bujía nueva en el paso de rosca y gírela
hacia la derecha con la mano. Después, apriétela
firmemente con una llave (B).
Observación: no ponga en cortocircuito el cable de
la bujía: dañaría gravemente la máquina.
CONTROLAR / LIMPIAR LA REJILLA PARACHISPAS
Y EL ESCAPE (Fig. 70)
El escape está equipado con una rejilla parachispas.
Una rejilla parachispas defectuosa puede provocar un
incendio. La rejilla puede ensuciarse incluso con un uso
normal. Hay que controlarla cada semana y limpiarla
cuando sea necesario. Mantenga siempre el silenciador
y el parachispas en buenas condiciones.
Cerciórese de que la garra de tope esté correctamente
instalada en la motosierra.
ADVERTENCIA
El silenciador se calienta mucho durante y
después del uso de la motosierra. Para reducir
los riesgos de heridas graves, evite todo contacto
con el silenciador.
Deje que el silenciador se enfríe.
Retire el tornillo torx (E) y las tuercas de 8 mm (D)
que mantienen la tapa del silenciador en su lugar;
retire la tapa (C) y la rejilla parachispas (A).
Si la rejilla parachispas está sucia, límpiela con
un pequeño cepillo metálico. Sustituya la rejilla
parachispas si está agrietada o dañada.
Retire el silenciador (B)
Utilice un destornillador plano para retirar los restos
de calamina pasando por las ranuras de ventilación.
Limpie también los restos de calamina acumulados
en las ranuras de ventilación del silenciador y en el
escape del cilindro.
Coloque nuevamente el silenciador, la rejilla
parachispas y la tapa del silenciador en su lugar.
Ajuste los tornillos torx y las tuercas.
I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU
Español
CONTROLAR Y LIMPIAR EL FRENO DE CADENA
(Fig. 71-72)
Retire el cárter de engranaje y limpie los
componentes del freno de cadena (A). Compruebe
el desgaste de la banda del freno (C) y sustitúyala si
está demasiado gastada o deformada. El espesor de
la banda no debe ser inferior a 0,6 mm. Por lo tanto,
no debe estar desgastada en más de la mitad.
Mantenga siempre limpio el mecanismo del freno
de cadena y lubrique ligeramente la articulación del
freno (B).
Compruebe sistemáticamente el funcionamiento
del freno de cadena después de efectuar cualquier
reparación o limpieza. Para obtener más información,
consulte la sección "Utilización del freno de cadena".
Controle el pasador de la cadena (D) y sustitúyalo si
está dañado.
ALMACENAMIENTO DE LA MOTOSIERRA (1 MES O
MÁS)
Vierta todo el combustible restante en el depósito en
un bidón homologado para contener gasolina.
Deje el motor en funcionamiento hasta que se
detenga. De esta manera, se eliminará todo el
combustible que, en caso contrario, podría alterarse
y dejar un residuo gomoso en el circuito.
Accione varias veces la bomba de mano para vaciar
todo el combustible restante en el carburador.
Vacíe todo el aceite para la guía y la cadena en un
recipiente homologado para contener aceite.
Limpie cuidadosamente la motosierra.
Guárdela en un lugar bien ventilado y fuera del
alcance de los niños.
Observación: no la guarde cerca de agentes corrosivos
como productos químicos de jardinería o sales antihielo.
Consulte las normas ISO y las reglamentaciones
locales aplicables al almacenamiento y manipulación de
combustible. Puede utilizar el combustible restante en
otra máquina equipada de un motor de dos tiempos.
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RO PL SLO HR TR EST LT
ADVERTENCIA
Incluso limpiando el mecanismo a diario, es
imposible garantizar la fiabilidad del freno
de cadena sobre el terreno. Cumpla las
instrucciones de corte.
LV SK BG