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TIPO: . . . . . . . . . . . . . . . . . .Eje intermedio de la cabeza de engranajes
POTENCIA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/2 HP
VELOCIDAD: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1725 RPM
VOLTAJE: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115/230 V monofásica,
CORRIENTE: . . . . . . . . . . . . . .Vea la placa de identificación del motor
SISTEMA MECÁNICO
REDUCCIÓN DE IMPULSIÓN: . . . . . . .45:1 Engranaje del eje hueco de
VELOCIDAD DEL EJE DE SALIDA: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 RPM
VELOCIDAD DE LA PUERTA: . .Variable, en función del tipo de puerta.
EMBRAGUE: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Embrague de fricción
8.43 de pulg.
3.30
de pulg.
9.92
de pulg.
4.73 de pulg.
E S P E C I F I C A C I O N E S D E L O P E R A D O R
MOTOR
230/460 V trifásica
D I M E N S I O N E S D E L O P E R A D O R
3.86
de pulg.
2.61 de pulg.
1.36 de pulg.
Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o INCLUSO LA
MUERTE, instale SIEMPRE los sensores de inversión cuando la
estación de control de 3 botones esté fuera de vista o se use
CUALQUIER otro control (automático o manual). Se recomiendan
dispositivos de inversión para TODAS las instalaciones.
TRANSFORMADOR: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 Vca
ESTACIÓN DE CONTROL: . . . . . . . .Estación NEMA 4 de 3 botones de
apertura/cierre/parada
TIPO DE CONEXIONES: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C2 (normal)
Contacto momentáneo para ABRIR y PARAR, presión constante para
CERRAR, más conexiones para el dispositivo de detección para
invertir el movimiento y dispositivos auxiliares para abrir y cerrar con
anulación abierta. Vea en las páginas 8 y 9 los tipos de conexiones
opcionales y las modalidades de operación.
AJUSTE DE LÍMITES: . . . . . . . . .Levas de tipo tornillo completamente
ajustable, impulsadas linealmente. Ajustable hasta 30 pies.
FRENO: . . . .Freno dinámico, permite un frenado eléctrico en forma de
corriente continua para detener el motor.
DESCONEXIÓN: . .Floor level clutch disconnect with electrical interlock
reducción
for emergency manual door operation
EMBRAGUE: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Embrague de fricción ajustable
BORDE DE SEGURIDAD (opcional): . . . . . . . .Dispositivo de detección
eléctrico o neumático sujeto al borde inferior de la puerta
.63 de pulg. Dia. Hole
(4 lugares)
5.75
5.23
de pulg.
de pulg.
2.76 de pulg.
3
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
SISTEMA ELÉCTRICO
SEGURIDAD
HP
FASE
DIMENSIONES
1/2
1
21 pulg.
1/2
3
21-1/8 de pulg.
Vea la carta
13
de pulg.
3.94
de pulg.
A
PR
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