Limites D'uTilisation - Mhouse Kit RMEN Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

CONNAISSANCE DU PRODUIT ET VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
PASSAGE 2
DESCRIPTION DU PRODUIT ET USAGE AUQUEL IL EST
DESTINE
Ce kit, constitué d'un moteur tubulaire et de différents accessoires, est exclu-
sivement destiné à l'automatisation d'un volet pourvu d'un rouleau à enroule-
ment en tôle métallique, avec une section octogonale (il est aussi possible
d'automatiser un store banne ou un écran solaire en utilisant des couronnes et
des roues d'entraînement spéciales non inclues dans la l'emballage). Tout
autre usage est défendu ! Le producteur décline toute responsabilité
quant aux dommages dérivant d'un usage impropre du produit par rap-
port à ce qui est indiqué dans ce manuel.
RMEN a les caractéristiques suivantes :
- il est alimenté par le secteur électrique, à 230 V ;
- la partie tubulaire du moteur s'installe à l'intérieur du tube d'enroulement. La
tête qui reste à l'extérieur se fixe au caisson par l'intermédiaire du support
présent dans le kit.
- il incorpore une logique de commande et un récepteur radio avec technolo-
gie « à code variable » qui permet de commander le moteur à distance, tout
en garantissant les niveaux de sécurité maximum.
- le récepteur intégré est en mesure de mémoriser jusqu'à 12 émetteurs.
- à travers les commandes envoyées avec l'émetteur radio fourni, le moteur
est en mesure de manœuvrer le store ou le volet roulant en Montée, en Des-
cente et de l'arrêter dans une position intermédiaire, le long de sa course.
- la logique de commande intégrée a un système électronique qui contrôle le
mouvement du store ou du volet en repérant sa position à chaque instant. Le
système est capable d'arrêter le mouvement de manière autonome quand le
store ou le volet atteint la position de fin de course programmée, c'est-à-dire
la position « 0 » = store ou volet totalement fermé ou la position « 1 » = store
ou volet totalement ouvert. En plus des positions extrêmes, on peut pro-
grammer également la position « H », c'est-à-dire une position intermédiaire
qui permet de laisser le store ou le volet partiellement ouvert (voir fig. 2).
- il est conçu pour être utilisé dans le secteur résidentiel et, par conséquent,
pour un usage "discontinu". En cas de surchauffe – par exemple, à cause
d'une série de manœuvres continuelles, – on a l'intervention automatique
INSTALLATION DU PRODUIT ET RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
PASSAGE 4
ASSEMBLAGE ET INSTALLATION DU MOTEUR
Attention ! - Une mauvaise installation peut cause de graves blessures.
Effectuer l'installation comme décrit ci-après en vous référant aussi aux
phases illustrées à la fig. 8.
01. Enfiler la couronne octogonale (B) par la partie de l'arbre moteur (H) et la
pousser jusqu'à la frette du fin de course (G) ; faire coïncider les rainures
internes de la couronne avec les deux parties saillantes sur la frette et
pousser la couronne jusqu'à recouvrir toute la frette.
02. Introduire la roue d'entraînement (C) sur l'arbre du moteur (H).
03. Mesurer la cote entre les points indiqués dans la phase 5c de la fig. 8.
04. Introduire le moteur dans le rouleau d'enroulement en laissant à l'exté-
rieur seulement la tête du moteur.
05. Visser la vis fournie le long du rouleau (auto-forante 3,9 x 13, UNI 8118)
au point où à l'intérieur se trouve la roue d'entraînemen (C) ; attention ! –
pour déterminer le point exact où mettre la vis, utiliser la cote mesurée
précédemment au point 03.
06. Déterminer le côté du caisson où positionner la tête du moteur en res-
pectant les mises en garde indiquées dans la phase 5f de la fig. 8.
07. Sur le mur dans le caisson correspondant au côté identifié, établir le point
où fixer le support (D) ; fixer ce support au mur en respectant l'orientation
indiquée dans la phase 5g de la fig. 8.
08. Sur le mur opposé au précédent, installer le support spécifique non inclus
dans l'emballage pour l'autre extrémité du rouleau d'enroulement.
09. Introduire à la fin le rouleau complet dans les supports respectifs préparés et
bloquer la tête du moteur au support à l'aide des deux goupilles fournies.
PHASE 5
INSTALLATION DU STORE OU VOLET ROULANT
Effectuer l'installation du store ou du volet en se référant à son guide d'ins-
tructions.
PASSAGE 6
RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
Attention ! – Les opérations relatives au raccordement de
l'installation au réseau électrique doivent être effectuées
par un électricien qualifié
d'un "protecteur thermique" de sécurité qui coupe l'alimentation électrique et
qui la rétablit lorsque la température redescend aux valeurs normales. Une
durée de travail maximale continue de 4 minutes est toujours garantie.
PASSAGE 3
VERIFICATIONS PRELIMINAIRES A L'INSTALLATION
3.1 - Composants contenus dans le kit
Avant de procéder à l'installation, vérifier le bon état de tous les composants
contenus dans le kit et veuillez vous familiariser avec leurs noms (fig. 5) :
A) - moteur tubulaire (Ø 45 mm) ; B) - couronne octogonale (60 mm) ; C) - roue
d'en traînement (60 mm) ; D) - support pour la tete du moteur ; E) - 2 goupilles
et 1 vis ; F) - émetteur + support.

3.2 - Limites d'utilisation

• Les caractéristiques techniques de votre enrouleur doivent être compatibles
avec le couple nominal et le temps nominal de fonctionnement du moteur.
Veuilles vous référer aux deux tableaux se trouvant sur l'emballage pour éta-
blir si votre modèle s'adapte ou pas à l'automatisation de votre enrouleur. Si
le moteur n'est pas adapté, ne pas l'installer !
• Ce kit est préparé pour l'automatisation d'un volet à rouleau à enroulement
en tôle métallique, de section octogonale, avec une largeur entre les côtés
de 60 mm et une épaisseur de la tôle comprise entre 0,6 et 1 mm (fig. 6).
Par le biais de couronnes et de roues d'entraînement spéciales (qui ne sont
pas inclues dans l'emballage), il est aussi possible d'automatiser un store
banne ou un écran solaire. Note – Les constructeurs de ces applications
peuvent apporter, dans le temps, des modifications à leurs produits. Nous
conseillons par conséquent de consulter leur site web, leurs catalogues et
similaires pour consulter la liste à jour des parties mécaniques nécessaires
pour l'accouplement du présent moteur avec l'application que l'on souhaite
automatiser.
• D'autres limites d'utilisation sont contenues au chapitre "Caractéristiques
techniques".
6.1 - Installation des dispositifs de protection sur la
ligne d'alimentation électrique
Conformément aux règles d'installation électrique, il faut prévoir dans le réseau
électrique alimentant le moteur un dispositif de protection contre le court-cir-
cuit et un dispositif de déconnexion du réseau électrique.
Attention ! – Le dispositif de déconnexion doit permettre la déconnexion
complète de l'alimentation, dans les conditions établies par la catégorie
de surtension III.
Il faut positionner le dispositif de déconnexion près de l'automatisation et, s'il
n'est pas visible, il doit prévoir un système de blocage de l'éventuelle recon-
nexion accidentelle ou non autorisée de l'alimentation pour éviter tout type de
danger.
Note – Les deux dispositifs ne sont pas inclus dans l'emballage.
6.2 - Branchement du moteur au secteur
Attention !
• Une mauvaise connexion peut provoquer des pannes ou des situations de
danger, veuillez respecter scrupuleusement les instructions de ce paragra -
phe.
• Si le câble d'alimentation est endommagé, le produit ne peut être utilisé car le
câble ne peut être remplacé. Dans ce cas, contacter le Service d'Assistance
Technique du fabriquant.
Du point de vue électrique le moteur RMEN doit être alimenté de manière
continue, à travers un branchement permanent au secteur de distribution élec-
trique à 230 V. Connecter les trois conducteurs du câble d'alimentation
comme suit :
- conducteur Marron, à connecter à la « Phase » ;
- conducteur Bleu, à connecter au « Neutre » ;
- conducteur Jaune-vert, à connecter à la « Terre ».
6.3 - Première mise sous tension et vérification de
l'installation
Quand les branchements sont terminés, mettre le moteur tubulaire sous ten-
sion et vérifier au même instant que le moteur exécute 2 mouvements brefs
(= moteur connecté correctement et pas encore programmé). Remarque – le
sens de rotation du moteur n'a pas d'importance.
Si le moteur est déjà programmé il n'exécute aucun mouvement.
Français – 2