Thomas Industries Rietschle Thomas MACRO VTB 180 Instrucciones De Uso página 16

5. Giunti in gomma (Fig. )
In base alle condizioni di impiego i giunti in gomma (k) sono soggetti ad usura e quindi dovrebbero essere controllati periodicamente. I giunti usurati
provocano un forte rumore metallico all'avviamento della pompa.
I giunti in gomma difettosi possono causare la rottura dell'albero del rotore.
Per esaminare il giunto, disinserire il motore (m) svitando le viti (s
motore con il semigiunto lato motore (q). Se i gommini (k) sono danneggiati togliere gli anelli di sicurezza (l) dal perno del giunto (r) e sostituire i
gommini (k). Lasciare l'anello distanziatore (p). Verificare i perni del giunto ed eventualmente sostituirli (asportare l'anello di sicurezza (l
il giunto con il ventilatore (v) dall'albero della pompa. Svitare i dati (w) con le rondelle (u) e sostituire i perni.
Rimontare seguendo il procedimento inverso.
Guasti e rimedi
1. Pompa per vuoto disinserita dal salvamotore:
1.1 Tensione di rete e frequenza non concordano con i dati motore.
1.2 Collegamento alla morsettiera del motore non corretto.
1.3 La pompa viene avviata con avviamento stella/triangolo, senza avviamento a
vuoto, con linea d'aspirazione già sottovuoto o chiusa da una valvola.
Rimedio: accessorio avviamento a vuoto (ZAE).
1.4 Salvamotore non regolato correttamente.
1.5 Sganciamento troppo rapido del salvamotore.
Rimedio: impiego di un salvamotore con sganciamento ritardato che tenga
conto di una breve sovracorrente all'avviamento ( esecuzione con interruttore
di corto circuito e di sovraccarico secondo VDE 0660 parte 2, e IEC 947-4).
1.6 La contropressione nell'aria di scarico è troppo elevata.
2. Portata insufficiente:
2.1 Filtro sull'aspirazione sporco.
2.2 Tubazione troppo lunga o troppo stretta.
2.3 Trafilamento o perdita alla pompa o nel sistema.
2.4 Palette usurate o rovinate.
3. Pressione finale (vuoto max) non raggiunta:
3.1 Trafilamento o perdita alla pompa o nel sistema.
3.2 Palette usurate o rovinate.
4. La pompa si surriscalda:
4.1 Temperatura ambiente o di aspirazione troppo elevata.
4.2 L'uscita dell'aria di raffreddamento viene impedita.
4.3 Errore come al punto 1.6.
5. La pompa per vuoto produce un rumore anomalo:
5.1 La carcassa della pompa è usurata (rigatura).
Rimedio: Riparazione a cura della casa costruttrice o di una officina autorizzata.
5.2 La valvola di regolazione "vibra".
Rimedio: Sostituire la valvola.
5.3 Palette rovinate.
Appendice:
Riparazioni: Per riparazioni da effettuarsi presso la clientela, deve essere disinserito il motore dalla rete, da parte di un elettricista specializzato,
evitando così un avviamento imprevisto. Raccomandiamo di rivolgervi alla casa costruttrice, alle sue filiali o rappresentanti in particolare per
riparazioni in garanzia. Potete richiedere gli indirizzi dei centri di assistenza alla casa costruttrice (vedere indirizzo casa costruttrice). Dopo una
riparazione e prima della nuova messa in servizio si devono seguire le indicazioni riportate alle voci "Installazione" e "Messa in servizio" come
avviene per la prima messa in servizio.
Trasporto interno: Per sollevamento e trasporto agganciare la pompa all'apposito golfare posto sulla pompa e sulla carcassa motore. In mancanza
di quest'ultimo sollevare il motore con una corda.
Vedere tabella pesi.
Immagazzinaggio: La pompa VTB deve essere immagazzinata in ambiente asciutto e con tasso di umidità normale. In caso di umidità relativa oltre
l'80% raccomandiamo lo stoccaggio in imballo chiuso e con sostanze essiccanti.
Smaltimento: Le parti usurabili (così definite nella lista parti di ricambio) sono rifiuti speciali e devono essere smaltite in base alle leggi vigenti sui
rifiuti.
E 267 / 1 ➝ VTB 180 - VTB 500 (01)
Liste parti di ricambio:
E 267 / 2 ➝ VTB 180 - VTB 500 (31)
VTB
Rumorosità (max.) /
Livello di potenza sonora*
Peso (max.)
Lunghezza (max.)
Larghezza
Altezza (max.)
) della flangia motore (n) ed anche la vite (s
5
180
50 Hz 77
dB(A)
60 Hz 79
(01) 220
kg
(31) 230
(01) 1073
mm
(31) 1072
mm 568
(01) 450
mm
(31) 647
) sul piede. Sfilare assialmente il
6
250 340
78 80
80 84
220 390
230 410
1073 1243
1072 1243
568 704
450 575
647 807
). Togliere
1
500
86 / 96*
89 / 99*
495
515
1444
1444
714
575
807
8.03 / PM7